正時皮帶如何拆裝

正時皮帶的拆裝其實不難，但要注意步驟準確。

先來說拆的部分，第一步，要拆下發(fā)動機下方的塑料保護底板，這樣能看到發(fā)電機皮帶和滑油濾器，然后卸掉露在外面的發(fā)電機皮帶。

第二步，拆下機油濾器旁邊的發(fā)動機曲軸輸出輪。

第三步，移開膨脹水箱，拆下正時皮帶一側的固定上支架。

第四步，松動正式皮帶兩邊的螺栓，拆下正時皮帶保護套，摘下正時皮帶。

安裝的話，第一步，將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準，將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準。

第二步，把正時皮帶依次裝入曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。

第三步，擰松滑輪安裝螺栓 1/4 - 1/2 圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置，用鋼針插入孔內，用卡環(huán)鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。

第四步，順時針旋轉曲軸 2 圈，檢查正時記號是否正確對準。

第五步，轉回發(fā)動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩。

第六步，裝回發(fā)電機，空調壓縮機皮帶。

還有要注意的是，在拆裝前，車輛要安全停放，拉緊手剎，車輪前后放阻擋物。拆之前要做好準備，打開發(fā)動機艙蓋，拆下發(fā)動機罩和風扇皮帶、發(fā)電機皮帶等附件，找到并小心拆下正時皮帶罩蓋。確認正時標記很關鍵，轉動曲軸讓標記對齊。拆卸張緊輪時松開固定螺栓移開，取下皮帶要觀察磨損情況。安裝時皮帶要拉緊，不能松動，注意皮帶箭頭要與發(fā)動機運轉方向一致。

總之，拆裝正時皮帶要謹慎操作，保證步驟正確，這樣才能確保發(fā)動機正常運行。如果不太熟悉，找專業(yè)人員幫忙更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）