汽車為什么會漏機油

汽車會漏機油的原因挺多的。

像發動機底部密封件老化就容易漏；氣門室蓋墊壞了或者油封有問題也會；密封墊圈老化損壞不行；螺絲松動會漏；發動機支架板變形、襯墊密封不嚴會漏；分電器殼體承裝孔密封不嚴會漏；曲軸前油封壞了會漏；機油濾芯安裝不對或者機油濾芯座密封圈老化會漏；油底殼墊老化、放油螺絲安裝不好或滑齒會漏；機油傳感器密封圈老化會漏；缸體開裂會漏；油底殼放油螺絲松動或壞了會漏；長期不換排油螺釘墊片會漏；發動機正時蓋處有問題會漏；曲軸油封泄漏會漏；螺釘松動、襯墊壞了或安裝不當，氣門蓋四周會漏；曲軸前后油封安裝不對或老化會漏；潤滑油過濾器、限壓閥、傳感器等部件安裝不當或老化會漏；油底殼有裂紋、洞孔會漏；產品質量、材質或工藝不好會漏；裝配不當，配合面不干凈，襯墊破損、位移或者沒按規范安裝會漏；緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或抬曠掉下等會漏；密封材料用久了磨損過限，老化變質、變形失效會漏；潤滑油加太多、油面太高或加錯油品會漏；零部件接合面撓曲變形、殼體破損會漏；通氣塞、單向閥堵塞，箱殼內外氣壓差作用，密封薄弱處會漏；油封老化會漏；換擋頻繁讓變速箱溫度升高、箱內壓力大；變速箱油加太多；潤滑油脂過多，輪轂溫度高，汽車行駛時輪轂會甩油。

處理汽車漏機油的辦法不少。

可以換氣門室蓋墊；把油底殼拆了，換油底殼密封墊，重新涂膠；按維護周期定期換排油螺釘墊片；拆下發動機正時蓋重新粘合；換曲軸油封；擰緊或換排放螺釘；換新的機油濾清器濾芯；檢查排油螺釘；輪轂軸承要適當潤滑，后橋殼上通氣孔和塞子常疏通清洗，保證和大氣相通，怕頻繁制動輪轂發熱、油脂變稀，可以向輪轂噴水降溫或裝噴水裝置；油封和墊片壞了失效，就換新的密封件；檢查氣門油封；油箱要是損壞漏油，清洗漏油處，涂肥皂或口香糖暫時堵上；制動液從制動從動油缸漏或者從動油缸管子破了，在從動油缸管接頭處用鐵皮和銅片做小墊子，堵住管子再擰緊螺釘；油管壞了，找個適合油管直徑的橡膠或塑料管套，兩端扎緊。

要正確區分漏油和滲油，漏油很直觀，是以液體形式漏到車外，燃油或機油消耗快；滲油是在零部件周圍能看到油漬，但行駛中和長期停放地上看不到油跡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）