如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)爆震

如果想判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震，您可以從以下方面入手。

首先，注意聽聲音。正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音平穩(wěn)，而爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出輕微、不連續(xù)且清脆的爆震聲，類似敲擊金屬的叮當(dāng)聲，類似于金屬撞擊聲或爆炸聲。

其次，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)情況。爆震會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)和整個(gè)車輛明顯振動(dòng)，車輛會(huì)有顛簸和抖動(dòng)的感覺。

接著，感受動(dòng)力變化。爆震會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，車輛加速性能變差，比如無法順利提速。

然后，查看尾氣排放。爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣會(huì)異常，可能冒出黑煙或有火焰噴出。

同時(shí)，還可以留意儀表盤，爆震可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，儀表盤上會(huì)有相關(guān)提醒。

要更準(zhǔn)確地檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，可以通過以下三種方法。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力檢測(cè)。用壓縮空氣吹掉火花塞附近雜質(zhì)，取下所有火花塞，將氣缸壓力表橡膠頭插入火花塞孔，打開節(jié)氣門，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾秒，記錄壓力表最大壓力讀數(shù)，可多次測(cè)試取平均值。

二是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體振動(dòng)頻率。4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)正常振動(dòng)頻率 100 赫茲，6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)正常振動(dòng)頻率 150 赫茲，檢測(cè)到異常振動(dòng)頻率可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪音檢測(cè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因主要有這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生高壓和高溫導(dǎo)致爆震，解決辦法是清理積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，比如在炎熱環(huán)境駕駛或冷卻系統(tǒng)有問題也會(huì)引發(fā)爆震，要檢查冷卻系統(tǒng)及時(shí)處理。

點(diǎn)火角提前使活塞仍處于壓縮過程，部分油氣未燃燒就排出，受到壓力自燃產(chǎn)生爆震，需延遲點(diǎn)火提前角。

使用抗爆性低的汽油容易爆震，應(yīng)使用高標(biāo)號(hào)優(yōu)質(zhì)汽油。

油氣混合比不夠粘稠，燃燒溫度升高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變高導(dǎo)致爆震，要調(diào)整油氣混合比使之變濃。

當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重爆震聲時(shí)，必須拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，重新修復(fù)選裝活塞與氣缸之間的間隙，才能徹底排除爆震故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）