汽車(chē)方向?yàn)槭裁磿?huì)跑偏

汽車(chē)方向跑偏是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這一情況的原因主要有以下這些：

一是胎壓不等和四輪定位偏差。輪胎氣壓不均勻，或者四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確，車(chē)在行駛時(shí)就容易偏向一側(cè)。要是發(fā)現(xiàn)跑偏，先檢查胎壓。

二是輪胎花紋差異。兩側(cè)輪胎花紋不同或一深一淺不一樣高，輪胎抓地力就不一樣，影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定。

三是連接件磨損或松動(dòng)。比如各連接件因磨損間隙過(guò)大，或者軸承、主銷(xiāo)、襯套磨損造成松動(dòng)，汽車(chē)行駛中就會(huì)擺頭，不能保持正常軌跡。轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，還會(huì)引起汽車(chē)單向跑偏。

四是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損。磨損嚴(yán)重的松脫會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈，汽車(chē)完全失去控制，所以要定期檢查并更換磨損的拉桿球頭。

五是剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題。車(chē)輪兩側(cè)剎車(chē)力度不同，剎車(chē)時(shí)車(chē)輛立刻跑偏。剎車(chē)泵有問(wèn)題、剎車(chē)片不能正?；匚欢伎赡軐?dǎo)致，剎車(chē)時(shí)跑偏嚴(yán)重就要檢查剎車(chē)系統(tǒng)。

六是車(chē)身配重問(wèn)題。車(chē)輛內(nèi)放物體多，兩側(cè)重量不平衡時(shí)會(huì)跑偏，貨車(chē)?yán)匚镆⒁庾笥覕[放均勻，不然會(huì)因輪胎摩擦力不對(duì)稱(chēng)造成跑偏。

七是懸掛系統(tǒng)有毛病。懸掛變形、松散會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，可能是日常行駛磨損和老化，下擺臂等部件變化或間隙過(guò)大，調(diào)整或更換零件就能解決。

八是車(chē)體車(chē)架的問(wèn)題。車(chē)架受?chē)?yán)重撞擊后跑偏就麻煩了，事故造成車(chē)體變形、車(chē)架受損等問(wèn)題造成的跑偏，得大面積更換零件甚至車(chē)架校正。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）