汽車為什么會磨損輪胎

汽車會磨損輪胎的原因有不少。

首先是輪胎與地面間滑動產(chǎn)生的摩擦力，像汽車起步急、轉(zhuǎn)彎快、制動猛，都會讓輪胎磨損加快。

其次，胎面兩側(cè)過度磨損通常是輪胎氣壓不足或汽車超載，這會讓胎冠接地印跡變寬，胎冠兩肩著地，不僅偏磨，還會增加油耗、使胎溫過高甚至爆裂，氣壓過低還會加速胎肩磨損。

再者，氣壓過高會讓輪胎簾線伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛負荷增大，遇沖擊易內(nèi)裂和爆破，也會加速胎冠磨損，耐軋性能下降。

另外，汽車輪胎偏磨可能是四輪定位問題，跟前輪前束、外傾角、主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角有關(guān)，也可能是輪胎層級問題，同型號不同層級的輪胎會讓高層級的磨損加快。

還有不均勻磨損的情況，比如四輪驅(qū)動車輛由于傳輸結(jié)構(gòu)和負載分布，驅(qū)動軸上的輪胎磨損更快，前軸和后軸負載分布不均也會導(dǎo)致不同軸上的輪胎磨損不同。

再就是一些不正常的磨損，像內(nèi)側(cè)或外側(cè)偏磨，這是底盤傾角異常導(dǎo)致的，常見于后輪，做四輪定位，可能是減震器或連桿變形，用偏心螺栓能調(diào)整。啃胎是底盤前束異常導(dǎo)致，常見于前輪，做四輪定位，可能是方向拉桿變形，輕度變形能調(diào)整。胎面中間磨損嚴重，可能是輪胎型號不對或胎壓過高，常見于大型貨運車輛輪胎，要查看對比輪胎型號及標準胎壓。胎面兩邊磨損嚴重是胎壓過低導(dǎo)致，常見于大型貨運車輛輪胎，要調(diào)整標準胎壓。

總之，合理控制駕駛習(xí)慣，保持正常的輪胎氣壓，關(guān)注輪胎層級、四輪定位等，能減少輪胎磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）