兩驅(qū)和四驅(qū)有什么不同

兩驅(qū)和四驅(qū)主要有以下不同。

首先驅(qū)動方式不同，四驅(qū)整個行駛過程四輪驅(qū)動，兩驅(qū)只有兩個車輪是驅(qū)動輪。

差速器數(shù)量不一樣，四驅(qū)需中間差速器調(diào)前后輪轉(zhuǎn)速差，兩驅(qū)差速器讓左右驅(qū)動輪不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。

兩驅(qū)價格合理，專注城市通行，比如大多數(shù)家用車是前置前驅(qū)。四驅(qū)價格貴但動力突出、通行性強，能把發(fā)動機動力分到 4 個車輪，操控和通行能力大幅提升。

四驅(qū)一般分全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)。全時四驅(qū)前后輪永遠四輪驅(qū)動，駕駛操控和行駛循跡性好但費油。分時四驅(qū)駕駛員能手動選兩驅(qū)和四驅(qū)，經(jīng)濟。適時四驅(qū)常見于城市 SUV 和四驅(qū)轎車，平時兩驅(qū)，特殊情況四驅(qū)。

兩驅(qū)是前置前驅(qū)，四驅(qū)是前置四驅(qū)，輪胎磨損也不同，四驅(qū)車輪胎磨損均勻，兩驅(qū)車不一樣。

四驅(qū)車四個車輪都有動力，常見四驅(qū)系統(tǒng)有全時四驅(qū)、分時四驅(qū)、適時四驅(qū)。全時四驅(qū)在高性能轎車和豪華 SUV 常見，結(jié)構復雜，時刻四輪有動力，能提高車輪機械抓地力。分時四驅(qū)常見于硬派越野車，能切換四驅(qū)模式，有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)，低速四驅(qū)輪上扭矩大，通過性和越野能力強。

選購汽車時，兩驅(qū)只有前輪或后輪驅(qū)動，四驅(qū)四個車輪一起驅(qū)動。

一般兩驅(qū)驅(qū)動簡單，前輪驅(qū)動節(jié)約成本，后輪驅(qū)動車輛成本有優(yōu)勢。

行駛方面，兩驅(qū)驅(qū)動方式簡單，油耗低，車身輕，節(jié)能，適合市區(qū)或平地。四驅(qū)行駛能力強，不同路面更穩(wěn)定安全，泥濘、積雪或冰面路段表現(xiàn)好。

價格上，四驅(qū)因驅(qū)動系統(tǒng)先進和性能高，通常比兩驅(qū)貴。兩驅(qū)車型適合家用轎車或無越野需求的 SUV，經(jīng)濟實惠，技術難度低，同價位配置高，滿足日常需求。四驅(qū)能把發(fā)動機動力分到四個車輪，大幅提升操控和通過性，但油耗高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）