發(fā)動機為什么會抖動厲害

發(fā)動機抖動厲害的原因主要有以下這些。

發(fā)動機積碳嚴重，內部積碳多會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，導致混合氣過稀，啟動困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣時稀時濃，造成抖動。這種情況要清洗油路，檢查怠速馬達，有積碳就清洗。

點火系統(tǒng)有問題也會這樣，比如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，火花塞跳火狀況不好，此時應檢查火花塞，積碳多就更換。

發(fā)動機部件老化，像引擎腳老化，它負責吸收發(fā)動機運轉的細微抖動，出問題后震動會傳到方向盤和駕駛室內，造成怠速抖動，需更換部件。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，都會引起抖動，要檢查油壓，必要時更換部件。

點火角過于提前，會使活塞還在壓縮行程時大部分油氣燃燒，未燃燒的油氣承受極大壓力自燃，造成發(fā)動機抖動。

發(fā)動機過度積碳，會使壓縮比增大產生高壓，在積碳表面產生高溫熱點，導致抖動。

發(fā)動機溫度過高，進氣溫度過高或冷卻水循環(huán)不良，都會造成高溫爆震抖動。

發(fā)動機機腳膠老化或松脫，它在發(fā)動機與車架間減少震動和緩沖、固定發(fā)動機，老化或松脫會讓發(fā)動機抖動異常明顯。

發(fā)動機缺缸，一個或以上氣缸不正常工作，排氣氣流間歇明顯，排氣管抖動厲害，伴有突突聲，多與點火線圈故障有關。

積碳在氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位，影響點火能量、進氣效率，導致發(fā)動機抖動、加速無力。

燃油系統(tǒng)故障，使用不匹配燃油標號會讓汽車功率下降，油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關故障、燃油濾清器或油管堵塞會導致燃油供應不足，混合氣過稀，引發(fā)抖動，要用指定燃油標號，定期保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）