離合器無法分離如何解決

如果離合器無法分離，咱們可以這么解決。

先看看離合油殼里的剎車油夠不夠用，不夠的話，離合肯定不好使。

要是油夠，上車多踩幾腳離合，看掛檔有沒有變好，變好的話，那就是離合油路有空氣，得排空氣。

再檢查離合總泵、離合分泵四周有沒有漏油，有漏油就得換漏油的分泵或總泵。

換完后，給離合總泵處的油殼加剎車油，找人幫忙啟動猛踩離合排空氣，直到離合感覺高起來，放空氣螺絲放不出氣泡，再檢查離合分泵及總泵兩者的分享推桿的自由間隙，一般兩到三毫米，有點間隙就行。

然后把油漬抹干凈，上車踩離合掛檔，看離合分離正不正常，掛檔順不順暢，有沒有打齒之類的故障，正常的話就解決了。

要是離合總泵或分泵密封不嚴，單換修理包可能不行，最好換總成。

還要檢查汽車離合器踏板，自由行程太大就調整。

看看從動盤有沒有翹曲變形、鉚釘脫落，有的話重新安裝。

要是離合器打滑，功率不足，低檔起步難，重載沒法起步，可能是摩擦片表面有油污，拆開用汽油清洗摩擦片和從動盤。

離合器調整間隙太小或者不一致，導致踏板沒自由行程，得按維修手冊調整到規定范圍，讓三個分離杠桿在一個平面。

要是離合器不分離，踏板踩到底還不能完全切斷動力，掛擋困難甚至不能停車，可能是踏板自由行程太大或者分離爪與分離軸承之間間隙太大，得及時調整。

也可能是車輛用久了離合器軸花鏈磨損厲害或者摩擦片破裂，要及時換零部件。

離合器響聲異常，剛踩下踏板一點就響，起步接合或行進中分離時有響聲和發抖，多半是分離軸承缺油或者壞了，要加潤滑油或者換，還得檢查從動盤或者壓盤有沒有破裂，壞了就換。

檢查中間壓盤有沒有裝反、分離彈簧彈力是不是太軟或者斷了，位置對不對，有問題就調整或者換。

踏下離合器踏板感覺松，推桿不動，可能油路有空氣，要放氣。

要是組剛和工作油缸漏油，可以清洗內腔和活塞或者換皮碗和密封圈。

檢查分離杠桿內端高低是不是一致，支架螺栓有沒有松動，有問題就調整或者擰緊。

雙片式離合器要逐個檢查調整限位螺釘與中間主動盤之間的間隙，讓它符合要求。

新換的摩擦片太厚，可以在離合器蓋與飛輪間加合適厚度的墊片，保證墊片厚度一樣。

檢查踏板自由行程，太大就調整。

檢查中壓板有沒有反轉，有就調整。

檢查貯液罐，液壓操縱機構要檢查貯液罐油量夠不夠，不夠及時補充，再讓維修人員看看管路里有沒有空氣，有就排氣。

檢查分離杠桿內端高度，太低或者不在一個平面，就得調整。

檢查從動盤有沒有翹曲變形、鉚釘脫落、軸向運動卡帶的情況，有就得調整或者換零件。

換復位彈簧。

換發動機支承。

加墊片。

雙片式離合片找專業維修人員逐個檢查調整限位螺釘和中間主動盤之間的間隙。

換離合片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）