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    寶馬發動機為什么會過熱

    2024-12-24 19:09:46 作者:資訊小編

    寶馬發動機過熱的原因不少。

    像冷卻液不足,長時間不添加就容易出問題。

    混合氣過稀或過濃也可能導致。

    水箱外部臟、內部水垢嚴重,散熱就不好。

    高溫季節長時間低速大負荷行駛,發動機負擔大。

    燃燒室積碳過多影響散熱。

    節溫器開啟不好,會讓冷卻系統工作不正常。

    冷卻系統故障,比如水泵故障、散熱器堵塞、水箱缺水,都會散熱不良。

    散熱風扇故障,像風扇電機不轉、風扇離合器損壞,也會這樣。

    節溫器故障,打不開或關閉不嚴,冷卻系統沒法正常工作。

    發動機超負荷運轉,像爬坡、超車、高速行駛時,散熱跟不上就過熱。

    發動機積碳過多也影響散熱。

    要是寶馬車提示發動機過熱,可能是風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。

    那咋解決呢?

    先檢查水箱的防凍液是不是少了,水箱、水管以及各個接頭的地方有沒有滲漏。

    要是最近換了防凍液,看看是不是有空氣沒排出影響流通。

    檢查機油少不少。

    用手摸上水管與水下管的溫度,相差大可能是節溫器問題。

    看看中網散熱柵格有沒有泥土、臟污。

    要是這些都沒問題,再看看水箱水垢多不多。

    發動機過熱時,要立即減速,開到安全地帶停車,別馬上熄火,讓發動機原地怠速幾分鐘,開空調暖風最大擋位,打開引擎罩幫助散熱,水溫下降再熄火。

    平時得定期檢查水箱冷卻水,注意水箱、水管及接頭有沒有滲漏,檢查節溫器、機油工作情況,保持發動機清潔,別讓散熱器臟了。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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