燃油壓力傳感器有什么作用

燃油壓力傳感器的作用主要有以下幾個方面。

其一，控制油路中的燃油壓力，保證噴油器能穩定地提供恒定的供油油壓，讓燃油噴射更加精準和高效，從而優化發動機的工作性能。

其二，將多余的燃油送回油箱，避免燃油浪費，提高燃油的利用率。

其三，把油的壓力轉化成電信號，并傳遞到顯示儀表或信號采集裝置上，讓車輛的控制系統能實時了解燃油壓力的情況，及時調整工作狀態。

燃油壓力傳感器由印制電路板、傳感器元件、間隔塊和殼體等部分構成，內部設有一個壓力腔，腔內有一個帶有溢流閥的膜片，膜片一側為真空腔，且腔內裝有一個彈簧。

其工作原理是，當燃油壓力作用在傳感器的膜片上時，會產生一個與介質壓力成正比的微位移，這會引起傳感器電阻的變化，然后通過電子線路檢測到這一變化，再轉換輸出一個對應于壓力的標準信號。

在車輛使用中，車主了解燃油壓力傳感器很有必要。當車輛行駛出現異常，能對故障原因做簡單分析。比如，檢測燃油壓力傳感器和發動機線束、ECM 插接器的端子有無損壞，若有應進行檢修或更換。監測燃油壓力，在發動機轉動期間，使用 INSITE 手提電腦檢測傳感器燃油壓力，怠速時燃油壓力為 34.47MPa， 最大燃油壓力為 103.42MPa。若不符合，則應更換燃油壓力傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）