柴油發動機常見故障有哪些

柴油發動機常見故障有很多。

比如燃油系故障，像燃油濾清器堵塞，就得更換燃油濾清器；燃油泵故障，要檢查燃油泵，必要時更換；噴油器故障，需清洗或更換噴油器。

空氣進入方面，空氣濾清器堵塞，清潔或更換它；進氣系統漏氣，檢查并修復漏氣處。

點火系統出問題，火花塞積碳，清潔或更換火花塞；點火線圈故障，檢查后必要時更換；傳感器故障，檢查相關傳感器，有故障就更換。

潤滑系統故障時，機油濾清器堵塞，要更換；機油泵故障，檢查后必要時更換；機油壓力過低，檢查機油壓力確保在正常范圍。

冷卻系統故障的話，散熱器堵塞，清潔散熱器；水泵故障，檢查后必要時更換；水溫過高，檢查水溫保證在正常范圍內。

還有柴油機起動困難，這一般是起動轉速低，油路不正常，壓縮壓力不夠等原因造成。起動轉速低可能是蓄電池電量不足或接頭松弛，要充電、旋緊接頭，必要時修復電樁等。油路系統不正常，比如燃油箱中無油、油路有氣等，要添滿燃油、放掉油路中空氣等。壓縮壓力不夠，像氣門隙過小、氣門漏氣等，按規定調整、研磨氣門。

怠速不穩定，主要表現為怠速轉速不穩定、無怠速或怠速時車輛晃動，影響車輛平穩運行。

中小負荷工況工作不穩定，發動機可能會熄火、個別氣缸斷續工作以及動力輸出不穩定。

大負荷動力不足，車輛加速緩慢，行駛性能下降。

柴油機費油，長途行駛百公里油耗明顯增加。

另外還有像“飛車”故障，轉速突然升高且不受控制，聲音異常、冒藍煙或黑煙。“粘缸”故障，轉速下降、運轉無力、水溫超高。“燒瓦”故障，聲音發悶、負荷加重、轉速下降、機油壓力下降、冒黑煙。

總之，遇到這些故障要及時診斷排除，日常注意定期維護，避免長時間怠速運行，就能延長柴油發動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）