開車時方向盤為什么會抖動
開車時方向盤抖動的原因有不少。
比如怠速時抖動,可能是共振造成的,得檢查方向盤傳動裝置橡膠套、固定螺栓。
方向盤打死時抖動還伴有異響,通常是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油內(nèi)有空氣阻力,也可能和發(fā)動機腳墊有關(guān)。
車輛行駛時抖動,常見原因是車輪動平衡失準,像動平衡鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有泥土等。
還有車速小于 60—80km/h 時可能是汽車定位數(shù)據(jù)的問題,機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機皮帶過松打滑、轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)松動且間隙過大也會導(dǎo)致。
剎車時方向盤抖動,一般是剎車片或剎車盤不平。
要是車輛時速 30-40 公里時車身有晃動感,多是輪胎變形,換輪胎就行。
車速在 80-90 公里/小時時方向盤抖動,超過 90 公里/小時恢復(fù)正常,要檢查前輪定位角度和前束,裝上前軸檢查車輪靜平衡和輪胎有沒有變形過大,變形了就換輪胎。
另外,像前輪定位角失準、前輪胎氣壓過低或輪胎不平衡、前輪輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不同、傳動系統(tǒng)零件松動、傳動軸彎曲、減震器失效等也會引起。
解決辦法方面,怠速抖動明顯,可以更換火花塞、發(fā)動機燃油,清洗節(jié)氣門。
行駛時 30-40km/h 速度下抖動且車身晃動就換輪胎。
80 公里至 90 公里之間抖動多數(shù)是輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)的問題,要檢查前輪各定位角和前束,同時檢查車輪靜平衡及輪胎有沒有變形過大,有問題得換。
要是輪胎變形、動平衡失準就更換輪胎。
半軸拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落就更換。
車輛傳動系統(tǒng)故障就更換傳動軸。
剎車盤不平就換剎車盤。
助力皮帶過松或過緊就調(diào)整助力皮帶。
轉(zhuǎn)向減震器損壞就更換轉(zhuǎn)向減震器。
橫向推力桿球頭松動要修好。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞要修理。
輪胎磨損不規(guī)則要注意,轉(zhuǎn)向減震損壞就更換。
總之,要保證輪胎垂直、定期檢查、做好精準四輪定位,從輪胎、車輪平衡、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎磨損等方面全面檢查和維護,確保行駛安全舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售20.28萬起 豐田凱美瑞光輝版上市 搭載2.0L混動系統(tǒng)
- 2售78.80萬起 蔚來ET9上市 蔚來十年技術(shù)結(jié)晶之作 明年3月交付
- 3預(yù)售價14.88萬元 firefly螢火蟲亮相并開啟預(yù)售 明年4月上市
- 4純電續(xù)航650km 星海S7長續(xù)航版上市 售14.99萬元
- 5有活力更有實力 試駕第九代凱美瑞光輝版
- 6挑戰(zhàn)華為,硬剛特斯拉,自動駕駛“隱形冠軍”Momenta是怎樣煉成的?
- 2售78.80萬起 蔚來ET9上市 蔚來十年技術(shù)結(jié)晶之作 明年3月交付