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    6活塞剎車需要更換總泵嗎

    2024-12-23 22:06:03 作者:資訊小編

    6 活塞剎車需要更換總泵嗎?答案是視情況而定。

    一般來說,使用 6 活塞剎車系統(tǒng)時(shí),由于剎車總泵中的剎車油施加壓力,液體通過管路傳遞到前后輪剎車卡鉗活塞上,用油量會(huì)比以前多,為確保剎車系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性,建議更換與 6 活塞剎車系統(tǒng)相適應(yīng)的總泵。

    但總泵工作并非因活塞多寡改變工作形式,靠油壓推動(dòng),只是與剎車皮接觸方式不同。升級(jí)活塞制動(dòng)卡鉗時(shí),可能會(huì)遇到需要更大制動(dòng)力的情況,若原來主缸不能滿足,建議更換。

    選擇卡鉗時(shí)不僅要看活塞數(shù)量,還要注意與主缸排量匹配,保證制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)性。

    制動(dòng)卡鉗長時(shí)間使用易積聚油脂,定期清潔對(duì)保持制動(dòng)性能很重要。若制動(dòng)液污染嚴(yán)重,會(huì)導(dǎo)致油管堵塞、主缸壓力過大、制動(dòng)踏板反應(yīng)慢,甚至損壞油泵。油質(zhì)過低或陳舊會(huì)造成總泵密封件磨損,影響密封效果和油壓。

    當(dāng)制動(dòng)盤增大時(shí),就需要升級(jí)主缸。汽車制動(dòng)器類型有盤式、鼓式和空氣制動(dòng)器,現(xiàn)代車輛普遍采用前后盤式制動(dòng)器,因其散熱好,能避免高速制動(dòng)時(shí)熱解,提高制動(dòng)性能。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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