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    途昂排氣管滴水的原因是什么

    2024-12-23 12:00:03 作者:資訊小編

    途昂排氣管滴水的原因主要有以下這些。

    首先,汽油燃燒會產(chǎn)生水蒸氣,排氣管溫度降低時,水蒸氣就會凝固成水滴。在發(fā)動機(jī)工作時,汽缸排出的氣體溫度高,燃燒生成的水是氣態(tài),暖機(jī)階段排氣系統(tǒng)溫度低,廢氣中的氣態(tài)水就會凝結(jié)在排氣管壁,隨著排氣溫度升高水又以氣態(tài)排出。

    其次,外界氣溫低時,排出的氣態(tài)水會在空氣中凝結(jié)成霧或白氣。途昂排氣管中部滴水也是正常的,因為為防止內(nèi)部隔板生銹腐蝕,會設(shè)計排水眼。

    另外,判斷發(fā)動機(jī)是否需要清洗,可以觀察排氣管滴水的數(shù)量,數(shù)量多就說明需要清洗。要是水呈渾濁、黑褐色或粉紅色,表明發(fā)動機(jī)有問題,需要清洗、檢查或維修。

    但要注意,如果是發(fā)動機(jī)冷卻水箱泄漏,冷卻水進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致的滴水,那就不正常了,得及時檢修。

    還有,如果尾氣是乳白色油霧,滴在地上會凝固結(jié)塊,可能是燃油汽化不良。排氣筒內(nèi)過多水會損壞三元催化器內(nèi)氧傳感器,影響車子性能,還會加劇管道腐蝕。車輛設(shè)計時每條排氣管下方有小口排水,發(fā)現(xiàn)排氣管有銹斑要檢查小口是否堵塞,多跑坡路利于排水。

    總之,要達(dá)到排氣管滴水,需滿足汽油與空氣混合比正確、發(fā)動機(jī)缸壓正常、排氣管溫度低這三個條件。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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