多久需要清除一次發動機積碳

發動機積碳多久清除一次沒有固定標準，主要取決于車輛的使用情況。

如果車輛長期在市區行駛，經常遭遇堵車，一般 1.5 萬到 2 萬公里就需要清理一次積碳。因為市區走走停停的路況會讓發動機更容易產生積碳，導致車輛冷啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加速回火或闖車、尾氣超標、汽油油耗增多，機油消耗量增加等問題。

要是長期在高速上行駛，積碳形成相對較慢，3 萬到 4 萬公里清理一次就行。

發動機積碳可能出現在節氣門、進氣歧管、氣門、噴油嘴、燃燒室、三元催化器等部位。不同部位清理積碳的方式不同，比如直噴發動機的噴油嘴，有些可以用吊瓶、導管、泡沫清洗劑來清洗，而有些則需要拆除才能清除，4S 店針對不同部位清理的方式和工時費價格也不一樣。

清洗節氣門一般建議在 20000 公里。清洗發動機內部積碳建議在 30000 公里一次。清洗油路積碳要定期給愛車的油箱內添加專用清洗型燃油添加劑，每 3000 公里添加一支。清洗進氣系統積碳一般每隔 20000 公里左右清洗一次。

另外，如果使用的燃油質量很好，或經常添加使用產品質量優良的燃油添加劑，積碳不易形成，可以適當延長積碳清洗的里程時間。

如果發現車輛油耗增加、提速無力這種情況，就需要檢查一下發動機內部積碳是否需要清洗了。

總之，在市區行駛多的車 2 到 3 萬公里清理一次積碳，高速行駛多的車 3 到 4 萬公里清理一次積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）