汽車熄火后為什么會發動機抖動

汽車熄火后發動機抖動，主要原因有以下這些及對應的解決辦法。

積炭過多，像噴油嘴積碳會引起早燃和爆燃，縮短發動機壽命，降低動力和經濟性，要清理發動機和噴油嘴積碳。

節氣門及其座圈工作面上有積炭，會導致節氣門關閉不嚴而漏氣，出現難啟動等不良現象，得清理氣門及其座圈工作面上的積炭。

氣門導管和氣門桿部積炭結膠，會加速磨損，甚至引起粘氣門故障，要清理這里的積炭。

活塞環槽內積炭，會讓活塞環失去彈性而拉缸，造成發動機抖動，需清理活塞環槽內積炭。

引擎腳老化也會造成怠速時抖動，建議更換引擎腳。

火花塞、高壓導線和點火線圈的點火系統工作不良，以及燃油供油壓力不正常、進氣壓力數值錯誤和傳感器工作不良，都要到專業維修站進行檢查并維修。

油路和油泵有問題，油泵故障或油路堵塞都會導致發動機抖動，要更換油泵，有堵塞的地方更換新油管。

節氣門過臟或噴油嘴積炭，會導致進氣量和噴油問題，引起抖動，要清洗節氣門和噴油嘴積碳，嚴重的得更換。

使用的汽油質量差，含水量高或雜質多，無法充分燃燒會導致抖動，要更換優質汽油。

發動機部件老化，比如節氣門、噴油嘴、火花塞等磨損、臟了或出問題，發動機就會抖動，要定期保養和更換部件。

油壓不穩，油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤，導致燃燒不充分從而抖動，要檢查油壓，必要時更換部件。

混合氣過濃，氧傳感器故障導致噴油量過多，燃燒不充分產生抖動，要定期檢查和更換氧傳感器。

機腳墊老化失去緩沖作用，發動機震動傳到車身導致抖動，要定期檢查，發現老化及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）