節氣門位置傳感器的功能是什么

節氣門位置傳感器的功能主要有以下這些。

它能檢測發動機當前的工作狀態，比如怠速、加速、減速以及負荷等情況。在車輛怠速時，傳感器通過怠速觸點閉合向計算機發送信號。非怠速時，會輸出和節氣門轉角相對應的電壓信號，計算機據此能判斷發動機的負荷狀態。

而且還能夠依據信號電壓的變化速率來判斷發動機是在加速還是減速。這個傳感器是汽車電子控制系統中極為重要的一部分，被應用于發動機電子燃油噴射和電子自動變速器系統。

當電阻器轉軸和節氣門聯動時，會出現全開觸點和怠速觸點。汽車節氣門處于怠速時，電阻器會向計算機發送怠速工作的信息，在其他位置則發送負荷信號。并且還能根據電信號的變化增減率識別狀態，然后反饋給駕駛員，讓其修正方向和增減油量。

它還是汽油機電子控制單元判斷發動機工況、調整控制參數的關鍵依據。其中有兩個觸點與節氣門軸聯動，一個觸點利用電阻變化將節氣門位置信號轉換成電壓值 VTA，與節氣門開度呈線性關系，另一個觸點在節氣門全關閉時與怠速觸點 IDL 接觸，代表怠速工況。

此外，節氣門位置傳感器在 ECM 執行“溢油”清除控制程序、減速斷油控制以防止混合氣過濃、AT 換擋時刻控制決定自動變速器升擋降擋、AT 鎖止離合器控制讓 TCM 根據加速情況釋放鎖止離合器等方面都發揮著重要作用。當空氣流量計或進氣歧管絕對壓力傳感器失效時，它還能作為備用信號。

節氣門位置傳感器分為開關觸點式、線性可變電阻式、綜合型，安裝在節氣門上用于檢測開度，作用是反饋開度以控制加速時的噴油量。如果出現故障，可能會導致發動機怠速運轉不正常、加速不正常，有時甚至會造成運轉間歇性抖動等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）