敞篷電動汽車在惡劣天氣下的使用體驗如何?

敞篷電動汽車在惡劣天氣下的使用體驗不太理想。

軟頂敞篷的五菱宏光 MINIEV 敞篷版,優(yōu)點是存儲空間小、折疊速度快、重量輕行車省電、結(jié)構(gòu)簡單后期維護成本不高;缺點是車頂非金屬結(jié)構(gòu),碰撞或翻車時安全性差,高速行駛受氣流影響大噪音大隔音差,敞篷容易臟清洗復(fù)雜,受惡劣天氣影響易損壞。

MG Cyberster 敞篷電跑在冬天使用,開熱空調(diào)和座椅加熱能耗高達 28 - 29,續(xù)航暴跌到 300 左右,而且敞篷車保暖性差,雪地和低底盤也是劣勢。

特斯拉敞篷跑車在冬季測試中表現(xiàn)較好,電池溫控系統(tǒng)設(shè)計到位,能抵抗嚴寒,低溫未影響電池性能,沒有出現(xiàn)容量衰減狀況。

惡劣天氣下,敞篷電動汽車續(xù)航會大幅下降,空調(diào)耗能高,車窗易起霧,雪地行駛易打滑,這些問題都影響使用體驗。

不過隨著技術(shù)發(fā)展,相信未來這些問題會逐步得到解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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