進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)是多少

進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)是 5 伏特。正常情況下，溫度為 20°C 時(shí)，阻值約為 2 - 3 千歐姆；80°C 時(shí)，阻值約為 0.4 - 0.7 千歐姆。

測(cè)量進(jìn)氣溫度傳感器可以這樣做：拆下進(jìn)氣溫度傳感器的線束插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。進(jìn)氣溫度傳感器是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，當(dāng)進(jìn)氣溫度升高，電阻阻值減小；溫度降低，電阻阻值增大。

電路中電阻變化會(huì)引起電壓波動(dòng)，產(chǎn)生不同電壓信號(hào)，電子控制單元（ECU）通過(guò)這些信號(hào)計(jì)算實(shí)際進(jìn)氣溫度，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火。冷車(chē)時(shí)，其信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)基本相同；熱車(chē)時(shí)，約是水溫傳感器的 2 - 3 倍。

單件檢查時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于 OFF 位置，拆下傳感器導(dǎo)線連接器和傳感器，用電熱吹風(fēng)或熱水加熱，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)不同溫度下兩端子間電阻值，與標(biāo)準(zhǔn)值不符就更換。

檢查電源電壓，拔下傳感器線束插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電源電壓應(yīng)為 5V。測(cè)量輸入信號(hào)電壓，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量 ECU 的 THA 和 E2 之間的電壓，20°C 時(shí)應(yīng)在 0.5 - 3.4V 范圍內(nèi)，不在就進(jìn)一步檢查傳感器連接線是否接觸不良、斷路或短路。還要檢查傳感器連接線束的電阻，用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量傳感器插頭和 ECU 接頭端子之間的電阻，不導(dǎo)電或電阻值大于 1 說(shuō)明連接線或插頭接觸不良，需進(jìn)一步檢查。

進(jìn)氣溫度傳感器一般安裝在進(jìn)氣管或空氣流量計(jì)內(nèi)，它的作用是將進(jìn)氣溫度以電壓信號(hào)形式傳給 ECU 作為噴油、點(diǎn)火修正信號(hào)。安裝在空氣流量傳感器內(nèi)的進(jìn)氣溫度傳感器損壞，要更換空氣流量傳感器。要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器損壞，ECU 不能精準(zhǔn)獲取修正信號(hào)，還可能傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、尾氣排放污染加劇等問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）