發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音的原因有很多。

比如使用的機(jī)油黏度不夠，潤(rùn)滑效果不好，建議使用 40 標(biāo)號(hào)的機(jī)油。

氣門部件過度磨損會(huì)產(chǎn)生氣門響聲。

機(jī)油泵壓力不足影響潤(rùn)滑。

冬天機(jī)油黏度變黏稠，不易流動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，像發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等，過松或過緊、老化都會(huì)異響，調(diào)整皮帶松緊度，往皮帶上涂抹黃油，或者更換皮帶能解決。

油泵在冷啟動(dòng)時(shí)還未充分建立油壓，各部件得不到潤(rùn)滑，屬正常現(xiàn)象。

冷車啟動(dòng)噠噠響還打不著火，電池和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，基本是電瓶問題，電瓶虧電或壽命到期。

劣質(zhì)機(jī)油、長(zhǎng)時(shí)間沒換機(jī)油、缺機(jī)油，會(huì)加大氣門等部件摩擦，使聲音更響。

機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噠噠異響，更換新的機(jī)腳膠就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是不正常工作狀態(tài)，泛指氣缸非正常點(diǎn)火造成的突發(fā)非長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)震動(dòng)。

氣門異響，轉(zhuǎn)速增高響聲增大、節(jié)奏加快，怠速和低速時(shí)明顯，中速以上變得模糊雜亂。

發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障，未完全燃燒的混合氣在排氣系統(tǒng)中繼續(xù)燃燒，產(chǎn)生爆鳴聲。

缺缸時(shí)怠速車身抖動(dòng)明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)困難、動(dòng)力不足和怠速抖動(dòng)。

長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油，機(jī)油粘度降低、密封性下降，過稀還會(huì)進(jìn)入燃燒室燒機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)，工作時(shí)會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙產(chǎn)生碰撞產(chǎn)生噪音。

皮帶和皮帶輪結(jié)合面光滑，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化快時(shí)，或皮帶驅(qū)動(dòng)附件負(fù)荷增加，會(huì)產(chǎn)生異響。

軸承異響、起動(dòng)機(jī)故障、水泵故障也可能導(dǎo)致。

機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、敲缸異響會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠聲。

活塞與氣缸壁間隙大導(dǎo)致敲缸異響。

引擎缺缸可能是點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油噴射系統(tǒng)故障。

機(jī)油泵壓力不足要檢查其工作情況和機(jī)油粘度。

冷啟動(dòng)油泵未充分建立油壓，潤(rùn)滑不足，啟動(dòng)后聲響會(huì)逐漸消失。

碳罐電磁閥工作有輕微響聲是正常的。

發(fā)動(dòng)機(jī)固定裝置有問題，比如機(jī)腳膠老化或松脫，會(huì)抖動(dòng)和異響，更換新的機(jī)腳膠可恢復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣異常、機(jī)油液位過低、噴油嘴堵塞、內(nèi)部積碳過多都會(huì)造成異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）