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    車子熄火后車頭為什么還會發出異響

    2024-12-20 02:16:59 作者:資訊小編

    車子熄火后車頭會發出異響,這是比較常見的現象,一般是正常的,不用太過擔心。

    原因主要有以下幾種。

    一是為防止發動機停車后溫度快速降溫而抱缸,汽車行駛后發動機各部件溫度高,停車后,像汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉部件,會因高溫粘在一起,所以會有摩擦的異響。

    二是發動機冷卻不均勻。汽車行駛一段時間后發動機溫度很高,熄火后各部件溫度下降熱脹冷縮比例不同,發動機內部各金屬部件間的縫隙因冷卻收縮導致摩擦發出異響。

    三是散熱器風扇的聲音。汽車發動機正常操作溫度基本保持在 90℃左右,停車熄火后溫度不會馬上降下去,散熱器風扇會繼續工作散熱,發出嗡嗡聲響,等發動機溫度下降到合適水平,風扇停止轉動,聲音也就消失了。

    四是排氣管的冷卻聲。冷車怠速時排氣管溫度在 200 度以上,冷車怠速過高或混合氣在排氣管內燃燒,溫度會更高,發動機熄火后車內溫度繼續升高,冷卻時能聽到排氣管冷卻的聲音,溫度降到一定程度,聲音自然消失。

    五是渦輪冷卻聲。排氣溫度達到 600 或 700,加速了渦輪快速旋轉摩擦產生的溫度,熄火后熱脹冷縮會發出異響。

    還有可能是消聲器的熱脹冷縮效應,發動機運轉時消聲器發熱,停車冷卻會因熱脹冷縮發出聲音,如果消聲器接近損壞,行駛中也會發出連續的嘩啦嘩啦聲,加大油門聲音變化更顯著,這時需要盡快檢查維修。

    總之,如果僅是熱脹冷縮導致的異響,可以放心駕駛。但如果聲音異常或持續存在,建議盡快到維修店檢查,確保車輛安全。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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