5W-30和5W-40有什么區(qū)別

5W-30 和 5W-40 的區(qū)別主要在以下方面。

高溫粘度不同，5W-40 高溫粘度更大，流動性差，但波動小更穩(wěn)定；5W-30 高溫粘度小，流動性好，發(fā)動機散熱快。

適用對象也不一樣，5W-40 粘度高，適合舊車；5W-30 能降油耗，噪音小，適合新車或自然吸氣發(fā)動機。

這兩種規(guī)格是美國汽車工程師協(xié)會定的標(biāo)準(zhǔn)，W 表示界點，前面數(shù)字代表低溫黏度，越小低溫流動性越好。

W 后面數(shù)字指 100 度下機油黏度，越大黏度越大，也就是機油耐高溫性指標(biāo)。

這兩種機油被稱為四季通用汽油，有低溫啟動流動性，高溫下油膜厚。

在同等水平下，只有粘度這一個區(qū)別，5W-30 粘度比 5W-40 低，更適合新車和發(fā)動機，5W-40 適合老爺車，能密封防機油燃燒。

新車用 30 的機油較好。

簡單理解，5W-30 適用于氣溫“-30 度~30 度”，5W-40 適用于氣溫“-30 度~40 度”，但不能只按氣溫選機油，不同車系適用不同粘度。

機油標(biāo)號選擇不當(dāng)會影響車子油耗和動力，比如 5W-30 車子用 5W-40 機油會增加油耗但動力提升。

用了 5W-40 機油不好用能換回 5W-30 機油，5W 指發(fā)動機低溫流動性，可啟動發(fā)動機最低溫度是零下 30℃，后面數(shù)字是高溫黏度等級，數(shù)字越大黏度越高，保護(hù)越好但流動性差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）