四線式氧傳感器的四根線分別是什么

四線式氧傳感器的四根線分別是兩根白線、一根黑線和一根灰線。

兩根白線是加熱線，作用是讓氧傳感器迅速達(dá)到工作溫度，從而確保其正常工作。

一根黑線是信號線，主要負(fù)責(zé)將檢測到的氧氣濃度轉(zhuǎn)化為電信號，并傳輸給車輛的電腦系統(tǒng)，這對于精準(zhǔn)控制燃油噴射量至關(guān)重要。

一根灰線是信號接地線，能保障傳感器信號的穩(wěn)定與準(zhǔn)確。

氧傳感器通過在兩側(cè)燒結(jié)多孔鉑電極，高濃度側(cè)的氧分子被吸附在鉑電極上形成氧離子使電極帶正電，氧離子通過電解質(zhì)中的氧離子空位遷移到低氧濃度側(cè)使電極帶負(fù)電。工作在空燃比低時(shí)，廢氣中氧含量少，陶瓷管外側(cè)氧離子少，產(chǎn)生約 1.0v 電動(dòng)勢；工作在空燃比高的稀混合氣時(shí)，廢氣中氧含量高，陶瓷管內(nèi)外氧離子濃度差小，電動(dòng)勢接近零。

氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管中的氧電位，依據(jù)化學(xué)平衡原理算出相應(yīng)氧濃度，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測和控制燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量和尾氣達(dá)標(biāo)排放的測量元件。

需要注意的是，不同車型的氧傳感器線路可能會有細(xì)微差別，但大多數(shù)車型的四線式氧傳感器基本都是上述四根線的功能配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）