mini 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么還有響聲

MINI 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還有響聲，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，原因主要有以下幾種。

首先是冷卻系統(tǒng)仍在運(yùn)行。車(chē)輛熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的冷卻系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)工作一小段時(shí)間，目的是把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量散發(fā)出去，這完全正常，不必?fù)?dān)憂。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件過(guò)熱也會(huì)導(dǎo)致聲響。比如渦輪增壓器、排氣管等部件，即便車(chē)輛已經(jīng)熄火，它們可能依舊很熱，從而發(fā)出聲音，這也屬正常。

還有三元催化器的冷卻聲。三元催化器用于凈化汽車(chē)尾氣，汽車(chē)行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，它也會(huì)很熱，熄火后余熱散發(fā)就可能產(chǎn)生一定聲音。排氣管同樣如此，汽車(chē)行駛時(shí)排氣管會(huì)變熱，熄火后熱量逐漸散發(fā)過(guò)程中會(huì)有一定聲響。

另外，水泵異響也可能是原因之一。汽車(chē)水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)關(guān)鍵部件，行駛后會(huì)變熱，熄火后水泵可能還在旋轉(zhuǎn)，冷卻液流動(dòng)就會(huì)讓水泵發(fā)聲。

散熱風(fēng)扇工作也會(huì)有聲音。為了給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，散熱風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后可能會(huì)繼續(xù)工作一會(huì)兒。

總之，MINI 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲通常是正常的，是車(chē)輛部件在散熱過(guò)程中產(chǎn)生的，并非車(chē)輛故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）