車子啟動發動機抖動是什么原因

車子啟動發動機抖動的原因有不少。

比如水溫傳感器失靈，電腦按錯誤溫度噴油，油量小就會抖動。

氣門、進氣道積碳會吸走燃油，缸內燃油和預設不一樣，燃燒能量不夠也會抖。

油品要是有問題，像該加 95 號加了 92 號或者油品差，功率輸出小，抖動就來了。

氣缸工況有偏差，像火花塞間隙不對，個別氣缸功率小也會抖。

缸套和活塞間隙變大，冷啟動沒機油潤滑，氣體易泄露，動力輸出少會抖。

油壓不穩，像油泵供油壓力不正常或者進氣壓力傳感器數值錯誤、工作不良會引發抖動。

汽車老了，部件像引擎腳老化，震動會傳到方向盤和駕駛室內，造成怠速抖動。

正常情況下，汽車啟動時發動機轉速低，噴油器噴油量多，力撞擊氣缸會產生抖動；發動機運行頻率和固有頻率相近產生共振，抖動幅度會放大。

要是抖動厲害就不正常了，比如發動機積炭多，冷啟動混合氣稀，啟動困難，著車后混合氣變濃，會造成冷車啟動后怠速抖動，得清洗油路。

3 缸以下車輛抖動多正常，4 缸以上車輛抖動嚴重可能是火花塞問題、供油不暢、機油潤滑不好等，要檢查維修。

輪胎氣壓不足或平衡有問題也會導致車輛發抖。

離合器分離不清抖動，可能是分離杠桿、壓盤、從動盤等部件故障，或者發動機懸架等固定螺栓松動。

進氣、排氣或燃油系統故障，影響燃油正常燃燒會抖。

點火系統故障，像發動機缺缸、火花塞或點火模塊故障等也會抖。

潤滑系統故障，機油臟或不合適無法有效潤滑和清洗發動機也會抖。

低溫啟動點火能量不足，燃油和潤滑油溫度低，冷啟動要多噴油會抖。

燃油質量不達標，機油被氧化或級別過低，冷啟動潤滑不足會抖。

積碳多，冷啟動時噴油器噴出的汽油被積碳吸收，混合氣過稀會抖。

氣缸壓力低，發動機長時間使用后缸套與活塞間隙有差異，冷啟動時大間隙氣缸高溫氣體泄漏，導致動力輸出減少，油壓和氣缸壓力降低會抖。

低溫時，冷啟動發動機內溫度和燃油、潤滑油溫度不夠，要多噴油，火花塞間隙大點火能量小會導致抖動。

點火能量不足，低溫燃油霧化不良，長時間使用后火花塞點火間隙變大，點火線圈、高壓線老化或漏電導致點火能量降低會抖。

混合比不合適，剛啟動時氧傳感器未正常工作，ECU 控制出現誤差，動力輸出減小會導致抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）