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    電動車剎車片碟怎么樣?

    2024-12-17 11:15:05 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

    電動車剎車片碟是很不錯的。

    電動車碟剎通過卡鉗夾緊碟剎盤來制動,反應(yīng)靈敏,能迅速剎住車。而且散熱性特別好,就算在緊急制動時,也不會因高溫過熱而剎車失靈。在行駛中穩(wěn)定性高,哪怕連續(xù)剎車,在高溫環(huán)境下剎車性能依然良好。

    像電輕摩時速在 40 - 50km/h,用前碟后轂的配置就足夠;性能電摩時速高于 50km/h,會配置前后雙碟剎。新國標電動車時速慢、重量輕,用鼓剎就行,鼓剎成本低,單次剎車力高,維修方便且成本低。

    雙鼓剎價格有優(yōu)勢,單次剎車力高,安裝和維修成本低。雙碟剎散熱和排水性能好,反應(yīng)靈敏。前碟后鼓成本比雙碟剎低,安全性比雙鼓剎高,能彌補雙碟剎單次剎車性能不高的缺點,緊急情況下剎車穩(wěn)定性高,維修方便費用低。

    從制動效果看,雙碟剎最好,剎車距離最短,其次是前碟后鼓,雙鼓剎排最后。

    電動車剎車片不是越硬越好。太硬會磨損剎車盤,太軟又會讓剎車皮磨損太快。軟硬適中的比較好,可以通過測重量、用硬物劃等方式判斷。

    大家選車時別只看碟剎,結(jié)合自身騎行習(xí)慣來選更合適。比如騎行習(xí)慣好、車速平穩(wěn)且不快,鼓剎就行;通勤遠、使用頻繁,選前碟后鼓;追求速度或載物,那就雙碟剎。日常使用中不管啥剎車,避免急剎急停能延長壽命。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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