汽車發動機滲漏油如何解決

汽車發動機滲漏油是個常見問題，解決辦法不少。

機油濾芯漏油，要是安裝過松過緊或者用了劣質濾芯，就得換個新的。

氣門室蓋漏油，車開 5 年左右容易出現，得換氣門室蓋墊。

發動機正時蓋處漏油，得拆卸重新打膠。

油底殼放油螺絲松動或壞了，就擰緊或者換螺絲。

發動機油底殼漏油，因為密封墊老化，要拆卸更換再重新打膠。

曲軸油封漏油，滲油不嚴重可以先不管，嚴重就得修，這操作麻煩工時費高。

放油螺絲墊片長時間不換也得定期換。

發動機滲油常見位置在氣門室蓋墊或者汽缸墊。

發動機由好多部分拼裝，零件接頭有墊片，受溫度和壓力影響，墊片密封性能會下降，橡膠材質的墊片高溫下會變硬變脆，密封就差了。

有些發動機機油冷卻系統會漏油。德系車發動機因為渦輪增壓，缸內溫度和壓力高，容易滲油。

輕微滲油不用修，嚴重滲油得換墊片，注意按順序和扭矩擰緊螺釘，換密封墊選原廠配件。

車子發動機漏機油，一種情況是缸體密封不好，多數因為缸墊或者密封膠不嚴，重新密封就行。質保期找 4S 店免費售后索賠，過質保期去外面專修 廠修，價格看車。

另一種是油底殼密封不好或者受損，重新密封或者換油底殼。個人原因導致殼體破裂去外面修理廠修，質量原因找 4S 店免費索賠，價格也看車。

出現滲漏油先確定部位和油品類型，檢查油量缺不缺并補充。

解決滲漏通常換油封，不一定拆解發動機機體。滲漏主要是發動機曲軸后油封和變速箱前油封密封不好。

滲漏雖說不馬上影響行駛，但會消耗潤滑油、影響潤滑效果、縮短發動機壽命，發現了得趕緊處理，自己搞不定就找專業維修服務。

汽車發動機滲油一般問題不大，常在密封處，少量滲油潤滑油不會少太多，地上沒油跡。

滲油一是機油自然滲透，二是零部件輕微損壞或松動老化，不是發動機故障，對車況影響小，多留意油位變化。

新車漏油可能是裝配工藝和設計缺陷，找 4S 店換油封；老車漏油多數是機油滲透性強從油封漏一點，擦干凈就行。

發動機漏油得注意保養，定期清洗發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）