發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器損壞會(huì)有哪些表現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器損壞會(huì)有很多表現(xiàn)。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力，汽車在行駛中會(huì)感覺(jué)力量不足，無(wú)法達(dá)到正常的加速度。

其次，排氣會(huì)冒黑煙，這是因?yàn)槿剂喜煌耆紵艢庵泻懈嗟奶蓟铩?/p>

還有就是燃油消耗量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法高效工作，需要更多燃料來(lái)產(chǎn)生所需動(dòng)力。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)有尖銳的刺耳聲，這是增壓器內(nèi)部組件出現(xiàn)故障導(dǎo)致的摩擦、碰撞和不正常旋轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音。

此外，機(jī)油會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi)，排氣管還可能冒藍(lán)煙或白煙，比如汽車怠速時(shí)排氣管冒藍(lán)煙或白煙，通常是渦輪增壓器葉輪軸密封不良造成的。

同時(shí)，動(dòng)力會(huì)下降，油耗會(huì)升高，機(jī)油也可能增多，渦輪壓力不穩(wěn)定。比如增壓器回油管不暢通，機(jī)油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過(guò)多，沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪，或者靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機(jī)油會(huì)進(jìn)入葉輪室，然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)還可能出現(xiàn)抖動(dòng)，急加速時(shí)會(huì)傳出刺耳聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）