發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器損壞會(huì)有哪些表現(xiàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器損壞會(huì)有很多表現(xiàn)。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力,汽車在行駛中會(huì)感覺(jué)力量不足,無(wú)法達(dá)到正常的加速度。
其次,排氣會(huì)冒黑煙,這是因?yàn)槿剂喜煌耆紵艢庵泻懈嗟奶蓟铩?/p>
還有就是燃油消耗量增加,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法高效工作,需要更多燃料來(lái)產(chǎn)生所需動(dòng)力。
運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)有尖銳的刺耳聲,這是增壓器內(nèi)部組件出現(xiàn)故障導(dǎo)致的摩擦、碰撞和不正常旋轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音。
此外,機(jī)油會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi),排氣管還可能冒藍(lán)煙或白煙,比如汽車怠速時(shí)排氣管冒藍(lán)煙或白煙,通常是渦輪增壓器葉輪軸密封不良造成的。
同時(shí),動(dòng)力會(huì)下降,油耗會(huì)升高,機(jī)油也可能增多,渦輪壓力不穩(wěn)定。比如增壓器回油管不暢通,機(jī)油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過(guò)多,沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪,或者靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后,機(jī)油會(huì)進(jìn)入葉輪室,然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)還可能出現(xiàn)抖動(dòng),急加速時(shí)會(huì)傳出刺耳聲音。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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