發動機積碳多久清理一次

發動機積碳多久清理一次？這得看具體情況。

如果車輛長期在市區內使用，每行駛 20000 公里清洗一次噴油器、進氣道，每 2 年或行駛到 4 萬公里時清洗發動機積碳。氫氧除碳建議每 2 - 4 萬公里做一次。家用轎車一般 2 年左右清理一次。

要是車常在高速暢通無阻行駛，3 萬公里清理一次；在城市道路堵堵停停，1.5 萬公里就可能要清理。

當出現這些情況要立刻清理：怠速升高，節氣門積碳嚴重導致進氣不暢、汽油燃燒不充分、怠速不穩還抖動；油耗升高，發動機內部如活塞頂部、噴油嘴、火花塞等位置嚴重積碳，汽油燃燒效率低，動力降低油耗升高。

發動機積碳多了，會有動力減弱、油耗增加、發動機抖動、噪音變大等表現。積碳會在節氣門、進氣歧管、氣門、噴油嘴、燃燒室、三元催化器等部位出現。

4S 店往往建議車主每一萬公里保養一次，汽車在首保期內按 4S 店說，過了首保按實際情況來。

積碳形成與駕駛習慣、行駛路況、燃油品質有關，會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質量。清理積碳方式多樣，不同部位方法不同，工時費價格也不同。

總之，及時清理積碳能恢復汽車動力，避免發動機受損，不要因小失大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）