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    發(fā)動機異響的類型有哪些

    2024-12-15 04:32:25 作者:資訊小編

    發(fā)動機異響的類型有很多。

    比如緊固件松動,發(fā)動機運轉振動會使部件松動產生撞擊聲,像飛輪固定螺栓、連桿螺栓松動都會引起異響。

    個別機件變形損壞也會導致,像連桿彎曲會敲缸,氣門彈簧折斷、曲軸斷裂都會有異響。

    裝配調整或修理不當也能引發(fā),比如活塞銷裝配過緊,氣門間隙調整不對。

    配合間隙過大也會這樣,像活塞與氣缸壁、連桿軸承與軸頸間隙大就有撞擊響聲。

    潤滑不良會讓磨損加劇,產生明顯清晰的異響。

    不正常燃燒,比如汽油發(fā)動機點火時間不對,柴油發(fā)動機噴油時間不對,都會發(fā)出異響。

    還有摩擦聲,通常出現在發(fā)動機高速運轉時,機件磨損導致排氣喉口變窄、活塞環(huán)磨損等會造成。

    錘擊聲在啟動或頻繁加減速時出現,多是連桿、曲軸部件磨損或損壞。

    相間噪聲由氣門、噴油嘴等部件失調引起。

    爆震音在高速行駛時突然出現,往往是燃油燃燒不完全導致。

    活塞敲缸異響是活塞側面拍打氣缸壁產生的。

    曲軸軸承和連桿軸承異響可從聲音部位和頻率區(qū)分,還能用斷缸法。

    進排氣系統(tǒng)異響,進氣歧管漏氣、排氣歧管漏氣、空氣濾清器堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞、空氣流量計到節(jié)氣門橡膠軟管漏氣都會有不同的響聲。

    配合間隙過大,像活塞和氣缸壁、連桿軸承和軸頸撞擊會有異響。

    潤滑不良,磨損力增強就會異響。

    緊固件松動會有碰撞聲。

    活塞銷等配合問題也可能產生異常噪音。

    氣門漏氣響在氣門室外,高負荷、低轉速明顯,隨負荷增強。原因可能是操作不當等使氣門座歪斜或氣門間隙小。處理辦法是拆下氣缸蓋研磨氣門等。

    氣門敲擊響在發(fā)動機怠速運轉時發(fā)生,隨轉速增強,溫度和斷火時聲響不變。原因可能是氣門間隙變動等。處理辦法是重新調整氣門間隙,更換磨損部件。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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