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    汽車空調為何不涼

    2024-12-10 16:48:04 作者:整理于互聯網

    汽車空調不涼,這可能由多種原因造成。

    比如缺少冷媒,一般汽車空調 2 - 3 年要添加一次冷媒,有的甚至一年一加,冷媒損耗多因泄漏,可在氟油中加熒光劑用專用眼鏡查看露點,泄漏嚴重時能透過中網看到冷凝器表面有油陰濕情況。

    冷凝器太臟也會導致不涼,夏天常有空調不良,清洗時先吹槍吹干凈再用水槍,不然適得其反,不僅空調不良還增加油耗。

    制冷系統有水也會有影響。

    壓縮機驅動皮帶老化或者松弛,會出現打滑現象,造成皮帶斷裂、異響、空調不良,做保養時 4S 店提醒更換就及時換。

    空調壓縮機或者膨脹閥損壞,這些檢查繁瑣,要找專業修理廠修理。

    空調翻板損壞這個故障少見,若壞了冷風只能從縫里鉆出來,得拆儀表臺更換。

    汽車空調系統里面的冷媒有問題也不行。制冷劑跟冷凍油里臟東西過多,過濾器的濾網堵塞要清理。

    壓縮機的縮機驅動帶過松就稍微扭緊些。

    要是空調只吹風不制冷,缺少制冷劑的話,從低壓側添加時靜止制冷劑瓶倒,從高壓側加入則禁止發動機啟動。

    制冷劑過多可在空調系統低壓側的維修口處慢慢放出一些。

    汽車空調壓縮機驅動帶過松或過緊稍微扭緊或者扭松。

    汽車空調開著想要省油,要定期檢查空調出風口,有異物堵塞會影響出風,提前提高空調擋位才好制冷,不然增加燃油消耗。

    制冷時風口向上制冷速度最快。

    市區駕駛可交替開關,市區低速啟停費油,發動機散熱不好加上起步和啟動空調都需大量動力支持,燃油消耗大,可關空調開車窗或者交替開關空調。

    進入車內先開車窗通風,再開啟外循環,把熱氣排出去了再換成內循環。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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