剎車(chē)為什么會(huì)總響

剎車(chē)總響的原因和解決辦法有不少。

比如更換原車(chē)剎車(chē)片后裝偏了，剎車(chē)片表面會(huì)有局部摩擦痕跡，得去 4S 店重新安裝。

路上的硬物像砂石、鐵下腳料夾在剎車(chē)片上也會(huì)響，去 4S 店清洗就行。

廠家同種型號(hào)剎車(chē)片的摩擦塊尺寸不一致，尺寸大的裝到尺寸小的摩擦過(guò)的剎車(chē)盤(pán)上會(huì)響，開(kāi)一陣等痕跡吻合就不響了。

剎車(chē)片材質(zhì)不好較硬較差也會(huì)響，得馬上換。

摩擦塊掉渣或脫落就會(huì)異響，在山區(qū)和高速常見(jiàn)，換摩擦塊就行。

制動(dòng)鉗長(zhǎng)期不回位，剎車(chē)片溫度高，摩擦材料燒蝕變質(zhì)或黏合劑失效會(huì)響，要馬上檢修。

剎車(chē)分泵生銹，長(zhǎng)期不換剎車(chē)油，油變質(zhì)與分泵反應(yīng)生銹會(huì)摩擦異響，得換剎車(chē)油和清理分泵。

剎車(chē)總泵回位慢，分泵回位不正常會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片異響，要送維修店檢修。

新制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)要磨合，有硬點(diǎn)會(huì)響，開(kāi)一段時(shí)間聲音會(huì)小。

ABS 正常工作時(shí)有砰砰聲是正常的。

剎車(chē)片磨損到極限，報(bào)警片與剎車(chē)盤(pán)摩擦有鐵磨鐵聲音，得馬上換。

急剎咔咔聲，是防抱死的 ABS 泵介入控制剎車(chē)油壓來(lái)回變化，還會(huì)有剎車(chē)踏板震動(dòng)，這正常。

剎車(chē)吱吱響，可能是剎車(chē)片磨損到極限，有異物或磨損粉末飛進(jìn)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦。先靠邊停車(chē)看剎車(chē)盤(pán)有無(wú)異物，用水沖，再開(kāi)看還有沒(méi)有聲音，也可以連續(xù)踩幾腳剎車(chē)。

過(guò)減震帶捎帶剎車(chē)咔咔聲，是剎車(chē)分泵卡銷(xiāo)與卡鉗間隙大，在分泵銷(xiāo)上加潤(rùn)滑油脂補(bǔ)償間隙，受不了就換。

過(guò)坑洼路面踩剎車(chē)噠噠聲，可能是減震器磨損。

原地踩剎車(chē)噠噠聲，可能是剎車(chē)踏板故障或剎車(chē)與支架干涉松動(dòng)。

著車(chē)起步加油時(shí)剎車(chē)咔一聲，下雨天停車(chē)后或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后出現(xiàn)正常，猛踩幾腳能消除。

踩剎車(chē)咻咻聲，是真空助力器單向閥故障或者管路破裂漏氣。

剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕，行駛一段時(shí)間或涂黃油、專(zhuān)用潤(rùn)滑油能解決。

新剎車(chē)片磨合，新車(chē)或換剎車(chē)片后響正常，持續(xù)響可能有問(wèn)題。

剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度，得定期檢查更換，剎車(chē)片 6 - 8 萬(wàn)公里換，剎車(chē)盤(pán) 10 - 12 萬(wàn)公里換。

裝配有問(wèn)題，比如剎車(chē)片裝反或型號(hào)不符會(huì)響，要重新安裝，去專(zhuān)業(yè)汽修店。

有小石塊掉進(jìn)摩擦盤(pán)里面會(huì)響，去 4S 店或修理廠檢查。

新車(chē)踩剎車(chē)尖銳刺耳響，多踩幾腳，銹蝕去除后異響消失。

新車(chē)或更換完剎車(chē)盤(pán)片后響，因?yàn)閯x車(chē)片有硬點(diǎn)或配合不好，找合適路段多踩剎車(chē)，或去維修機(jī)構(gòu)打磨。

急踩剎車(chē)響，多半是 ABS 工作或剎車(chē)系統(tǒng)其他部件的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）