輪胎抱死是怎么回事

輪胎抱死是指車胎在行駛中鎖死的情況。

造成輪胎抱死的原因主要有以下這些。

一是 ABS 系統壞了。ABS 系統能在緊急制動時對車輪點剎，讓車輪邊滾邊滑，防止抱死。若該系統故障，就容易導致輪胎抱死。

二是輪胎與地面摩擦力太小。比如在濕滑路面行駛，摩擦力變小，緊急制動時易抱死。

三是剎車過猛。駕駛員踩剎車踏板力量過大，制動力超過輪胎與道路摩擦力，輪胎就會抱死。

四是車速過高。車速快時輪胎與地面摩擦力減小，即使剎車力量適當，也易引起抱死。

五是輪胎磨損。磨損過多會使摩擦力減小，導致容易抱死。

六是道路狀態不佳。像濕滑、有油脂、砂礫等情況，會降低輪胎與地面摩擦力，增加抱死風險。

七是制動主缸皮碗卡滯不回位。可能是制動系統進水或有雜質，或者換制動液前未清洗系統，導致皮碗膨脹；也可能是主缸皮碗和主缸內徑配合過緊，踩下后皮碗無法回位或回位不良。

八是制動器活塞不回位或回位不良。比如方形密封圈材質不好，或者密封圈、卡鉗內徑和活塞三者尺寸配合不良，導致方形密封圈回位量小，造成車輪拖滯甚至抱死。

九是制動盤剛度不足。頻繁剎車后，制動盤可能在高溫下變形，下次使用時就會導致車輪抱死。

為避免輪胎抱死，平時用車要經常檢查輪胎，包括輪胎氣壓，建議每隔四年更換一次輪胎。另外，要關注車輛的制動系統，確保 ABS 系統正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）