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    車子為什么會燒機油

    2024-12-07 12:33:02 作者:資訊小編

    車子燒機油的原因主要有以下這些。

    一是氣門油封泄漏,其老化、彈力下降,與氣門導管間隙磨損增大,就會使大量機油進入燃燒室燃燒。

    二是機油質量不達標,假冒偽劣機油會讓車子油耗增加且燒機油嚴重,要選正規維修店更換養護機油。

    三是車子本身發動機有問題,內部磨損大,機油自然消耗大,得選合適機油并適時補充。

    四是增壓器泄漏,渦輪增壓發動機工作時,若渦輪軸兩側密封磨損損壞,機油就會進入進氣管或排氣管造成燒機油。

    五是發動機環泵油,工作時活塞在氣缸中運動,氣缸壁上的機油會通過活塞環與氣缸壁縫隙被泵送到燃燒室燃燒。

    六是曲軸箱強制通風系統的問題。

    車冷時燒機油通常是氣門油封老化,解決辦法是拆下發動機氣缸蓋更換氣門油封。熱車燒油一般是活塞環密封性不好,比如材料老化、積碳粘附、缸套過度磨損等,可通過發動機檢修或拆下油底殼取出活塞更換活塞環解決。

    使用不合格機油、長時間不換油、長期不用機油運轉等也會導致燒機油,對應的解決方法是選擇正規機油、定期換油。

    燒機油主要來源在缸體,缸內接觸表面缸壁與活塞配合間隙加大、密封不嚴會讓機油上躥到燃燒室,原因包括接觸表面配合情況、活塞環質量和彈性強度差異、使用時間長產生積炭或積錳使活塞環膠粘失去彈性、氣缸或缸壁磨損嚴重、發動機材質設計不同等。

    此外,維修質量如螺栓未擰緊、活塞環安裝不正確、損壞油封未更換等也會引發燒機油。

    發動機燒機油大概有三個原因,活塞環磨損刮油能力下降,氣門油封磨損嚴重,廢氣閥油氣分離不徹底,可選擇升級改進的廢氣閥解決。

    要避免燒機油,需添加高品質機油,減少暴力駕駛,養成良好用車習慣。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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