夏天發動機過熱怎么辦

夏天發動機過熱，不用慌，咱們來解決。

先檢查保養發動機冷卻系統，看看節溫器工作好不好，把水套內水垢清掉，保證散熱。

要注意加注同品牌、質量好且腐蝕性低的防凍冷卻液，加注前得徹底清洗冷卻系。

找個安全地方停車，別馬上熄火，讓車怠速運轉散熱，同時打開發動機蓋，觀察散熱風扇轉不轉。

注意高溫時別取散熱器蓋。如果散熱風扇不轉，堵車時空氣流速慢就難散熱，冷卻液少了也不行，得及時堵漏加注。

還得看看有沒有冷卻液泄漏，泄漏多就叫拖車，少的話可以自己補點開到目的地。

發動機艙、散熱器臟了也影響散熱，得定期清理。

水泵、節溫器出故障都會讓發動機過熱。

另外，定期檢查風扇能否正常轉動、散熱水箱有無臟堵，定期檢查冷卻液液位，低于 LOW 要添加并查明原因。

行車中遇到高溫，立即靠邊停車，打開雙閃，車后方 200 米放危險警告牌，打開發動機艙蓋散熱，向經銷店求助。

給車裝防蟲網，定期清洗，調節風扇離合器，檢查節溫器狀態。

總之，按這些辦法來，能有效應對夏天發動機過熱的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）