極氪車機(jī)消耗哪里的電
極氪車機(jī)消耗的電主要來自車輛的低壓系統(tǒng)。
低壓系統(tǒng)耗電的原因包括:
頻繁聯(lián)網(wǎng),車輛聯(lián)網(wǎng)功能使用時(shí)會(huì)持續(xù)耗電,聯(lián)網(wǎng)頻繁使耗電量增加。
座椅通風(fēng)加熱按摩功能,即使偶爾開啟也消耗一定電量。
娛樂系統(tǒng),車內(nèi)音響、顯示屏等運(yùn)行需電能支持,使用時(shí)間長或音量大會(huì)增加耗電量。
智能補(bǔ)電、車對(duì)外放電等其他系統(tǒng)工作時(shí)消耗低壓電能。
車輛本身設(shè)計(jì)和配置,作為配置豐富、科技感強(qiáng)的車型可能存在低壓系統(tǒng)耗電較高的設(shè)計(jì)。
解決極氪低壓系統(tǒng)耗電高的辦法有:
合理控制聯(lián)網(wǎng)頻率,不需要時(shí)關(guān)閉聯(lián)網(wǎng)功能。
適度使用座椅功能,根據(jù)實(shí)際需求開啟。
優(yōu)化娛樂系統(tǒng)使用,控制時(shí)長和音量。
關(guān)注車輛設(shè)置和系統(tǒng)更新,及時(shí)進(jìn)行更新以改善耗電情況。
另外,極氪品牌在三電技術(shù)方面也有出色表現(xiàn)。
比如極氪 001 的“新三電”在安全性方面,通過技術(shù)升級(jí)和先進(jìn)電池管理系統(tǒng),確保了車輛電芯與電池包的安全,歷經(jīng)多項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)均表現(xiàn)出色。
同時(shí),極氪還在提升純電出行效率上不斷努力,例如極氪 001 使用特有的極充技術(shù),在理想條件下最快可實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增加 120km。
電機(jī)方面,威睿電機(jī)效率最高可達(dá) 97.86%,且擁有能量回收功能。
極氪 007 的高速能耗折扣率約為 6.3 折,不過充電效率不錯(cuò),其 800V 高壓快充平臺(tái)和 4C 電芯對(duì)充電效率提升明顯。
極氪 007 性能較強(qiáng),轉(zhuǎn)向偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校,底盤采用前雙叉臂/后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)性。其智駕功能在高速行駛時(shí)能應(yīng)對(duì)多數(shù)場景,但在極端場景和細(xì)節(jié)處理上還有提升空間。
極氪 009 ME 版搭載寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池,CLTC 工況下最長續(xù)航可達(dá) 822km。在真實(shí)續(xù)航測試中,市區(qū)行駛續(xù)航達(dá)成率 85%,高速行駛續(xù)航達(dá)成率 87%,綜合續(xù)航達(dá)成率 86%,滿電出發(fā)高速長途出行可行駛超 600km,能滿足用戶短途跨城往返出行需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售13.98萬起 馬自達(dá)EZ-6上市 提供增程和純電 綜合續(xù)航1300km
- 2售16.97萬起 新款吉利星越L·東方曜上市 標(biāo)配CCD可變阻尼懸架
- 3售9.97萬起 新款吉利星瑞·東方曜上市 配置/動(dòng)力升級(jí)
- 4最大的“大聰明”smart精靈#5上市 售23.99萬元起
- 5低風(fēng)阻/高顏值就能卷到對(duì)手?試駕東風(fēng)風(fēng)行星海S7
- 6到手價(jià)22.99萬起!全新smart #5三點(diǎn)征服你
- 7捷途山海T1上市 共三款車型售價(jià)15.48-17.48萬元
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2售16.97萬起 新款吉利星越L·東方曜上市 標(biāo)配CCD可變阻尼懸架