林肯領(lǐng)航員為什么加錢(qián)

林肯領(lǐng)航員加錢(qián)主要有以下原因。

外觀上，相比臨近換代的同級(jí)車如奔馳 GLS 更現(xiàn)代化，車頭有氣勢(shì)，車身尺寸大，長(zhǎng)寬高分別為 5355/2073/1937mm，軸距 3112mm，空間表現(xiàn)優(yōu)。

外部配置上，感應(yīng)后備箱和電動(dòng)踏板等更顯人性化。

動(dòng)力方面，采用林肯家族最強(qiáng)的 3.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 速手自一體變速箱，最大功率 305kw，最大馬力 415 匹，扭矩 670NM，遠(yuǎn)超奔馳 GLS 的 V6 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)飾上，真皮用料舍得，支持觸屏的多媒體液晶屏和按鍵式換擋方式讓內(nèi)飾更簡(jiǎn)潔，全液晶儀表盤(pán)具科技感和豪華感。

舒適配置上，駕駛座全真皮座椅支持 30 向調(diào)節(jié)，還有加熱、通風(fēng)和按摩功能，配備 20 個(gè)喇叭的 Revel 銳威音響。第二排是獨(dú)立座椅，有獨(dú)立操作平臺(tái)控制空調(diào)和儲(chǔ)物，全平地臺(tái)提升舒適度，第三排乘客也能享受自動(dòng)空調(diào)。

與其他競(jìng)品如凱雷德、薩博班、紅杉等相比，在換代較晚的情況下綜合實(shí)力突出，動(dòng)力系統(tǒng)既節(jié)省報(bào)關(guān)成本又滿足低油耗需求。

此外，進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)導(dǎo)致成本增加價(jià)格上漲。

自身產(chǎn)品力出色，采用林肯家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣隔柵尺寸大，鍍鉻裝飾營(yíng)造出很強(qiáng)的豪華感，內(nèi)飾豪華，大量使用真皮和實(shí)木材料，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載福特 3.5L EcoBoost V6 雙渦輪增引擎，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配最新 10 速自動(dòng)變速箱，采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，懸架結(jié)構(gòu)優(yōu)秀，全系標(biāo)配 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼減振系統(tǒng)。

與同級(jí)別車型相比，在外觀、動(dòng)力、配置、舒適性和空間上表現(xiàn)出色。

新款較老款升級(jí)多，比如車身尺寸大一圈，配置增加 20 多項(xiàng)，且外形更好看，C 柱涂黑，車頂設(shè)計(jì)成懸浮式。

在中國(guó)，部分地區(qū)因庫(kù)存、收售時(shí)間差和市場(chǎng)管控等原因加價(jià)，不過(guò)也有些地區(qū)存在平價(jià)或優(yōu)惠的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）