如何進行汽車維修？

汽車維修可是個技術活，下面咱就詳細說說咋維修。

首先，能根據故障代碼提示來修。每輛車都有診斷接口，連外部診斷儀能讀相關數據。現代車有自診斷功能，控制模塊會監測電壓信號，有異常就出故障代碼。但頂級修車師傅不只靠這個，還靠熟悉汽車系統結構和原理。

其次，按“線路和部件”思想找故障。汽車運行靠線路傳電壓信號、部件執行數據，就像“行走的大電腦”。線路可能短路、斷路、虛接，表現為信號不可信。部件像傳感器、執行器等，得本身沒故障，電源功率正常。

還有，安裝零件得注意方向。像氣缸墊裝鑄鐵缸蓋和鋁合金缸蓋就有不同。氣缸蓋裝好，鑄鐵的得復查螺栓緊固情況，鋁合金的一般不用。

另外，發動機運轉情況不同，怠速要求也不同。啟動后、磨合期間、重負荷運轉后，有時需要怠速。

再有，維修數據得具體分析。像供油提前角、氣門間隙、電解液密度，得看發動機狀態和季節來調整。

要是路上遇到問題，也有辦法。風扇皮帶斷了用鐵絲串好或開開停停；氣門彈簧折了把斷的反裝；進、出水軟管裂了小裂用肥皂布包，大裂切斷套管；積淀杯裂了用油管套；油箱傷了用肥皂或膠粘劑補；砂眼漏油漏水用保險絲堵；油管接頭漏用棉紗或泡泡糖；油管裂了涂肥皂用布條纏；油管斷了找管套接。

汽車維修前要做好安全準備。穿干凈工作服、戴帽和安全鞋；準備車輛保護物品；操作舉升設備要注意安全，多人工作要互相檢查；準備好工具和測量儀表；拆卸零件前檢查，做好記錄；拆下零件單獨放。

發動機檢測有新方法，盡量不解體。像檢查點火正時，得給電腦信號，用正時槍看；檢查怠速，分可調不可調；檢測真空度能判斷很多問題；檢查火花塞、高壓線等要注意型號、間隙、阻值等。

總之，汽車維修得多留意各種情況，具體問題具體分析，才能修好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）