科魯澤發動機為什么會異響

科魯澤發動機出現異響，可能由以下原因導致：

1. 點火系統故障：火花塞磨損、點火線圈損壞、分電器問題，約占 20%。這種情況通常需要更換火花塞、點火線圈或分電器，維修成本大概 300 - 800 元。

2. 機油問題：機油質量差、機油量不足、機油泵故障，約占 15%。一般需要更換機油、添加機油或更換機油泵，花費約 100 - 1500 元。

3. 活塞環磨損：包括活塞環磨損、卡滯、斷裂，約占 10%。通常要更換或清洗活塞環，成本約 500 - 2500 元。

4. 曲軸/連桿軸承損壞：軸承磨損、間隙不當、油脂不足，約占 15%。需更換軸承、調整間隙、補充或更換油脂，維修費用約 300 - 2500 元。

5. 氣門及驅動部件故障：氣門磨損、氣門彈簧損壞、凸輪軸磨損，約占 10%。一般要更換氣門、氣門彈簧或凸輪軸，成本約 1200 - 2200 元。

6. 正時系統故障：正時帶磨損、鏈條松弛、齒輪損壞，約占 20%。通常得更換正時帶、鏈條或齒輪，花費約 1000 - 3000 元。

7. 排氣系統故障：排氣管漏氣、催化轉換器堵塞、消聲器損壞，約占 10%。需要修復排氣管漏氣、更換催化轉換器或消聲器，維修成本約 500 - 3000 元。

此外，還有以下原因：

1. 曲軸軸承磨損：約 40%是因為軸承間隙過大、潤滑不足、軸承損壞。一般需要更換軸承。

2. 活塞敲擊：約 30%是由于活塞間隙過大、活塞環磨損、活塞變形。通常要更換活塞或活塞環。

3. 氣門異響：約 20%是氣門間隙不正確、氣門彈簧疲勞、氣門導管磨損導致。一般要調整氣門間隙，更換氣門彈簧。

4. 正時鏈條松動：約 10%是鏈條磨損、張緊器失效、導軌磨損造成。通常要更換正時鏈條及張緊器。

車輛怠速時，發動機有嘩啦嘩啦的響聲，可能是：

1. 機油不足：維修技師拔出機油尺觀察液位，過少會導致零部件潤滑不暢產生異響。解決方案是添加符合標號 0W - 20 的機油到正常液位。4S 店費用 150 - 200 元左右/L，維修店 100 - 150 元左右/L，需車主自費。

2. 正時鏈條被抻長：維修技師打開正時側蓋，用手晃動鏈條觀察是否松動確認故障。若有問題需更換，質保期內 4S 店免費，脫保后 4S 店 600 - 800 元左右，維修店 400 - 600 元左右。

3. 正時漲緊器故障：維修技師打開正時側蓋，用手按漲緊器觀察能否回位確認。故障時需更換，質保期內 4S 店免費，脫保后 4S 店 300 - 500 元左右，維修店 200 - 300 元左右。

像打鐵聲的異響，可能是發動機機油過臟或壓力不足、活塞敲缸、氣門故障、正時鏈條故障等原因。建議與當地 4S 店聯系檢測維修。

天氣冷時，汽油流動性差，冷車啟動噠噠噠可能正常，水溫正常后聲音會消失。

總之，遇到發動機異響，要及時檢測維修，定期保養查看機油液位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）