新賽歐空調如何加氟

新賽歐空調加氟主要有兩種方法，分別是高壓端加注和低壓端加注。

高壓端加注時：

1. 系統抽完真空后，一定要關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

2. 把中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭相連，打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，接著擰緊螺母。

3. 把高壓側手動閥開到全開的位置，將制冷劑罐倒立。

4. 從高壓側注入規定量的液態制冷劑。要注意，從高壓側加注制冷劑時，發動機不能啟動，壓縮機得停轉，也不能擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，防止出現液壓沖擊。

低壓端加注時：

1. 先把歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。

2. 打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，聽到有制冷劑蒸汽流動聲后擰緊螺母，排出注入軟管里的空氣。

3. 打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統。當系統壓力值達到 0.4MPa 時，關閉低壓手動閥。

4. 啟動發動機，打開空調開關，把鼓風機開關和溫控開關都調到最大。

5. 打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續進入制冷系統，直到加注量達到規定值。

無論是哪種加注方法，都要注意適量加氟。加氟過多會影響制冷效果，比如冷媒所占比例太多，會讓冷媒膨脹空間有限，熱轉換能力降低。而且還可能導致壓縮機工作噪聲增大，增加壓縮機工作量或溫度過高，排氣壓力加大。判斷氟是否加過量，可以從干燥罐上方的視液鏡觀察，如果看不到一點氣泡，壓縮機停轉后也沒氣泡，那就是加量過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢放出一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）