科魯茲高溫該怎么解決？

科魯茲高溫這樣解決：

要是發動機溫度過高，您可以摸摸上水管和下水管，溫差大的話，那可能是節溫器壞啦。緊急時刻沒配件，能先拆掉節溫器應急，回家后得趕緊換新的。

冷卻系統要是有空氣，會阻礙冷卻水循環，讓發動機溫度變高。這時候讓發動機高速轉起來，輕輕擰開水箱蓋放氣，反復操作直到氣體放完，放完氣別忘了補充冷卻水。

要是車常在土路或泥濘路跑，散熱器容易沾上臟東西，影響散熱，用壓縮空氣吹吹散熱器格就行。

發現溫度過高或者溫度指示燈閃，先停車看看水箱冷卻水正不正常，有沒有滲漏。沒異常就補足水接著開。開一段還高溫且水少了，可能是氣缸體水套有砂眼或穿孔，得趕緊修。

還有，行駛中水溫高可別沖冷水，也別著急開水箱蓋，得先熄火等 20 分鐘左右，再打開水箱蓋加冷水應急。

總之，遇到科魯茲高溫別慌，按照這些辦法一步步來，基本能解決問題，保證您的愛車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）