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    起亞k3原廠火花塞是什么材質的

    2024-10-15 12:51:22 作者:資訊小編

    起亞 K3 原廠火花塞的材質是銥鉑合金。

    這種銥鉑合金材質的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性,所以使用壽命較長。

    起亞 K3 原配火花塞型號標準為 NGK1RSILZKR7B-11 銥鉑合金火花塞。

    火花塞按照熱值高低來分,有冷型和熱型;按照電極材料來分,有鎳合金、銀合金和鉑合金等。不同材質的火花塞使用壽命不同,鎳材質的火花塞一般行駛 30000 公里后要更換,鎳釔合金火花塞為 3 萬公里,單鉑金火花塞為 4 萬公里,雙鉑金火花塞為 6 萬公里,銥金火花塞為 8 萬公里,鉑銥合金火花塞更換周期可達 10 萬公里。

    在平時的檢修過程中,應注意火花塞的工作狀況。比如,當火花塞附著有烏黑的炭時,用細金屬絲等刮附著物,如果容易刮掉,說明附著物為混合氣燃燒時產(chǎn)生的積碳,在清洗后,火花塞的性能就會恢復。

    還可以通過一些方法檢查火花塞的技術狀況。比如車載檢查方法中的觸摸法,怠速啟動發(fā)動機,用手觸摸火花塞的絕緣陶瓷部分,溫度上升很快則火花塞正常,否則不正常。還有短路法,啟動發(fā)動機怠速,然后用螺絲刀逐個氣缸短路火花塞,聽發(fā)動機轉速和噪音的變化來判斷火花塞是否正常。點火方法是擰開火花塞,放在氣缸體上,用高壓線測試點火,沒有火花或火花微弱,則火花塞漏氣或不起作用。

    另外,通過顏色觀察法取下火花塞進行觀察。如果是紅褐色或銹跡斑斑,火花塞正常;如果是油質,說明火花塞間隙不平衡或供油過量,高壓線短路或開路;如果是煙黑色,說明火花塞不熱不冷,或者混合氣濃,機油跑;如果頂部與電極之間有沉積物,如果是油性沉積物,說明氣缸漏油與火花塞無關;如果是黑色沉積物,說明火花塞被積碳繞過;如果是灰色沉積物,則是汽油中的添加劑覆蓋了電極,導致起火;嚴重燒蝕,如頂部有疤痕、黑色花紋破碎、電極熔化等,說明火花塞損壞。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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