如何分析本田雅閣變排量控制系統(tǒng)故障

如果您的本田雅閣出現(xiàn)變排量控制系統(tǒng)故障，別著急，咱們來逐步分析解決。

首先，了解變排量發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理很重要。它能根據(jù)工況采用不同工作方式，比如 6 缸工作、4 缸工作和 3 缸工作，停止工作的氣缸進(jìn)排氣門均關(guān)閉，這樣能減少摩擦阻力和泵氣損失，提高工作效率。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，檢測發(fā)現(xiàn)如故障碼 P3497 表明氣缸列 2 的氣門暫停控制系統(tǒng)卡在關(guān)閉狀態(tài)，這時(shí)要結(jié)合凍結(jié)數(shù)據(jù)判斷。一般故障出現(xiàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速低負(fù)荷工況，可能處于低排量工作方式。

接下來檢查前后搖臂機(jī)油壓力開關(guān)，分別斷開其插接器，測量導(dǎo)通性。正常應(yīng)是斷開狀態(tài)。打開點(diǎn)火開關(guān)不著車，測量插接器線束側(cè)的電壓，前搖臂機(jī)油壓力開關(guān)信號端應(yīng)為 12.4V，后搖臂機(jī)油壓力開關(guān)信號端為 0V 且晃動(dòng)線束電壓有起伏，說明線路存在接觸不良。

所以，遇到本田雅閣變排量控制系統(tǒng)故障，重點(diǎn)檢查前后搖臂機(jī)油壓力開關(guān)能否真實(shí)反映搖臂控制油道的油壓狀態(tài)，以及相關(guān)線路是否正常。通常，更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束就能排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）