桑塔納志俊發動機進氣過大怎么解決

桑塔納志俊發動機進氣過大，可能是由以下原因導致的，相應的解決辦法如下：

氧傳感器故障：維修技師用汽車診斷電腦讀取氧傳感器的數據流，分析其排氣數據是否與實際數據相符。若氧傳感器出現故障，發動機電腦無法獲得正確的排氣數據，就會加大噴油量，導致進氣過大。解決方案是更換氧傳感器。質保期內 4S 店免費更換；脫保的話，4S 店更換費用在 800 - 1000 元左右，維修店在 500 - 800 元左右。

空氣流量計問題：檢查空氣流量計是否正常工作。如果出現故障，會影響進氣量的判斷。需更換新的空氣流量計。

進氣壓力傳感器故障：這也會導致進氣量判斷不準確，從而出現進氣過大的情況。需要對其進行檢測，如有問題則進行更換。

ECU 故障：ECU 控制著發動機的工作，如果出現異常，會影響進氣控制。可能需要對 ECU 進行維修或更換。

進氣系統漏氣：打開發動機機蓋，觀察進氣管是否有破損、開裂情況。若有，發動機會加大噴油量來平衡空燃比例，導致進氣過大。及時更換破損管路即可。4S 店更換進氣管費用在 500 - 800 元左右，維修店在 200 - 500 元左右。

節氣門開度大：維修技師用汽車診斷電腦讀取發動機的數據流，分析節氣門的開度是否正常。如果開度過大，會造成進氣量過大。清洗節氣門積碳，重新匹配節氣門。4S 店費用在 200 - 300 元左右，維修店在 100 - 200 元左右，需車主自費。

節氣門閥體上的孔堵塞：檢查此孔有無堵塞。若堵塞且進氣量低，可調節閥體上的怠速螺釘，使閥葉在怠速時不會完全關閉，增加進氣量。

對于汽車進氣系統，它由空氣濾清器、進氣管、節氣門、進氣歧管等組成。空氣濾清器可換裝高流量的空氣濾芯，如原廠替換形或“冬菇頭”，降低引擎進氣阻力。進氣管可改變直徑、材質，如選用更粗、更圓滑的管，或強度更高的硅膠、金屬材質。節氣門可購買尺寸較大的改裝品或自行加工加大直徑。進氣歧管可通過加大和拋光來提高進氣量。但要注意，盲目改裝進氣機構可能會對發動機低轉扭力有負面影響，改裝應合理搭配和正確安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）