別克凱越怠速間歇性抖動是什么原因

別克凱越怠速間歇性抖動可能由以下原因導致：

1. 節氣門過臟：節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，影響開度精度，導致怠速抖動。需清洗節氣門。

2. 油品不佳：汽油品質差，噴油嘴霧化不好，混合氣燃燒不充分，引起怠速抖動。建議用完這箱油后用高標號汽油，并做燃油系統清洗。

3. 火花塞故障：出現不點火現象，導致一個或多個缸不工作，引發怠速抖動。要檢查火花塞，若陶瓷部分有裂痕，還需檢查點火模塊。

4. 發動機積碳嚴重：包括氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位積碳過多，影響點火能量、進氣效率和空燃比，造成動力輸出不穩，出現怠速和加速抖動。

5. 油壓不穩：油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器工作不良，會導致車身抖動。

6. 發動機缺缸：一個或多個氣缸工作不正常，廢氣有明顯間歇性，排氣管劇烈抖動，發動機抖動甚至伴有異響，多與點火線圈故障有關。

7. 發動機部件老化：發動機腳老化，無法有效吸收發動機運轉時的輕微振動，振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速抖動。

8. 怠速開關調整不當：導致在怠速時開關不閉合。

9. 噴油器霧化不良或堵塞。

10. 空氣流量計故障。

11. 怠速控制閥或怠速控制電路故障。

12. 冷卻液溫度傳感器信號不正確。

13. 氧傳感器失效或反饋控制電路故障。

解決辦法：

1. 清潔油路：定期清潔，使用 PNF 原液類的燃油添加劑，緩解積碳導致的問題。

2. 檢查并維修或更換燃油系統部件：如燃油泵、噴油嘴、燃油濾清器。

3. 定期檢查和更換火花塞，檢查點火線圈和高壓線狀態。

4. 定期清潔空氣流量計和節氣門。

5. 檢查并更換損壞的發動機支架。

6. 檢查并修復真空系統泄漏。

7. 進行故障自診斷，注意相關故障碼，根據情況檢查相應傳感器及控制電路。

8. 怠速時逐個拔下各缸高壓線或噴油器線束插頭，檢查發動機各缸工作是否均勻，對工作不良的缸拆檢火花塞和噴油器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）