比亞迪漢 DM 儀表提示“低壓供電系統故障”是怎么回事?
比亞迪漢 DM 儀表提示“低壓供電系統故障”,可能是以下原因導致:
1. 發電機內部損壞,發電量不足。解決辦法是到專業維修店檢測維修,嚴重的話需更換發電機。
2. 發電機的皮帶盤打滑,影響發電機工作。輕微打滑可往皮帶上澆水,嚴重的話需更換新皮帶。
3. 發電機的線路故障,導致發電量不足。需要到專業維修店檢測,分析電路原理并維修。
4. 電瓶虧電,無法存儲電量。這種情況要更換新的電瓶。
5. 電機水溫傳感器及水泵故障。
6. 冷卻系統堵塞。
7. 電機本身故障。
8. 充配電故障。比如充配電內部檢測溫度部件虛報,需要更換新的充配電。
9. 相關線路故障。
10. 整車控制器(VCU)本身故障。
排查步驟如下:
首先,根據車輛出現故障時的情況分析,比如每天早晨啟動車輛行駛幾百米后儀表提示故障,持續不到 10 秒后故障消失,車輛行駛正常,可能是車輛誤報。然后,使用診斷儀掃描車輛各模塊,讀取 VCU 模塊和 DC-DC 模塊的故障碼,若為歷史故障,清除所有故障碼,將車輛所有模塊刷新至最新版本,檢查散熱系統外圍部件,包括冷卻液液位、水泵、水管、相關接插件、散熱器等,無異常后交付用戶使用觀察。接下來,思考并結合維修手冊、電路圖分析,整車控制器模塊里顯示的水溫信號是 CAN 線信號傳輸的,監測溫度傳感器集成在充配電內部,改變排查維修思路。再使用診斷儀讀取模塊故障碼,若車載模塊報水溫傳感器故障,清除故障碼。若電量剩余 2%,使用交流對車輛進行充電半小時左右,發現電子扇高速運轉,使用診斷儀讀取整車控制器數據流發現水溫報警異常,讀取車載充電器模塊數據流發現內部溫度異常,確認充配電內部檢測溫度部件虛報導致,更換新的充配電后,跟蹤用戶回訪,確認使用一切正常,故障徹底排除。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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