比亞迪漢 DM 儀表提示“低壓供電系統故障”是怎么回事？

比亞迪漢 DM 儀表提示“低壓供電系統故障”，可能是以下原因導致：

1. 發電機內部損壞，發電量不足。解決辦法是到專業維修店檢測維修，嚴重的話需更換發電機。

2. 發電機的皮帶盤打滑，影響發電機工作。輕微打滑可往皮帶上澆水，嚴重的話需更換新皮帶。

3. 發電機的線路故障，導致發電量不足。需要到專業維修店檢測，分析電路原理并維修。

4. 電瓶虧電，無法存儲電量。這種情況要更換新的電瓶。

5. 電機水溫傳感器及水泵故障。

6. 冷卻系統堵塞。

7. 電機本身故障。

8. 充配電故障。比如充配電內部檢測溫度部件虛報，需要更換新的充配電。

9. 相關線路故障。

10. 整車控制器（VCU）本身故障。

排查步驟如下：

首先，根據車輛出現故障時的情況分析，比如每天早晨啟動車輛行駛幾百米后儀表提示故障，持續不到 10 秒后故障消失，車輛行駛正常，可能是車輛誤報。然后，使用診斷儀掃描車輛各模塊，讀取 VCU 模塊和 DC-DC 模塊的故障碼，若為歷史故障，清除所有故障碼，將車輛所有模塊刷新至最新版本，檢查散熱系統外圍部件，包括冷卻液液位、水泵、水管、相關接插件、散熱器等，無異常后交付用戶使用觀察。接下來，思考并結合維修手冊、電路圖分析，整車控制器模塊里顯示的水溫信號是 CAN 線信號傳輸的，監測溫度傳感器集成在充配電內部，改變排查維修思路。再使用診斷儀讀取模塊故障碼，若車載模塊報水溫傳感器故障，清除故障碼。若電量剩余 2%，使用交流對車輛進行充電半小時左右，發現電子扇高速運轉，使用診斷儀讀取整車控制器數據流發現水溫報警異常，讀取車載充電器模塊數據流發現內部溫度異常，確認充配電內部檢測溫度部件虛報導致，更換新的充配電后，跟蹤用戶回訪，確認使用一切正常，故障徹底排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）