一汽大眾速騰低速行駛收油門(mén)變速箱頓挫是怎么回事

一汽大眾速騰低速行駛收油門(mén)變速箱頓挫，這到底是怎么回事呢？

原因主要有這么幾個(gè)。

首先是干式雙離合的特性，在低速換擋時(shí)，離合器片摩擦容易產(chǎn)生頓挫，就像走路突然被絆。

其次，擁堵路況下頻繁換擋，就像做數(shù)學(xué)題反復(fù)出錯(cuò)，導(dǎo)致頓挫。

還有駕駛習(xí)慣不好也會(huì)這樣，比如大腳踩油門(mén)、急剎車(chē)，車(chē)也會(huì)“抗議”。

那遇到這種情況咋辦呢？

咱們可以試試這些辦法。

要溫柔駕駛，避免急加速和急剎車(chē)，讓車(chē)的“小脾氣”消消。

得定期保養(yǎng)，更換變速箱油，清洗閥體，保證車(chē)“身體”健康。

有些車(chē)型通過(guò)升級(jí)變速箱軟件也能解決。

另外，想避免這種頓挫，得提前預(yù)判路況，根據(jù)前方情況提前松油門(mén)，讓車(chē)自然滑行，減少頻繁剎車(chē)加速。

在擁堵時(shí)選擇手動(dòng)模式，防止變速箱頻繁換擋。

控制油門(mén)也要注意，輕踩油門(mén)讓車(chē)平穩(wěn)加速，別一腳到底。

總之，速騰低速行駛收油門(mén)變速箱頓挫雖然有點(diǎn)煩人，但搞清楚原因，采取相應(yīng)措施，還是能有效緩解的，讓您的愛(ài)車(chē)跑得更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）