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    油泵油嘴該如何維修和調整?

    2024-10-10 04:37:42 作者:整理于互聯網

    油泵油嘴的維修和調整方法如下:

    對于油泵油嘴零件的檢修,首先要目測各零件表面,確保無磕碰劃傷、無銹蝕等異常情況。接著用量具實測關鍵配合部位公差,看是否合格。還要測量葉輪密封環(huán)、殼體密封環(huán)、導葉密封環(huán)、級間軸套等處的間隙,若磨損過大就需更換。檢查軸承是否完好,所有密封圈、密封墊最好都換新的。

    在油泵油嘴回裝時,先將轉子裝好,重新進行動平衡試驗。按拆泵的相反順序回裝各零件,回裝時再次測量各密封環(huán)處間隙值,確保無誤。裝平衡盤之前要測量轉子總串量,裝上平衡盤后,測量轉子半串量,并與制造廠總裝配圖上要求的總串量及半串量對照,一般半串量約是總串量的一半左右。均勻地緊好各主螺栓,注意要對角進行。在軸上吸一塊百分表,旋轉軸對平衡盤進行打表,允差按圖紙要求,通常不得超過 0.06。裝止推軸承時要注意調整平衡盤的間隙,利用軸承前的調整環(huán)將平衡盤間隙調整至圖紙要求。

    校油泵可不只是調均勻每個缸的噴油量,還要調整預行程和重新校正。調速彈簧的力與飛錘離心力之間的力,它們之間的關系決定齒條在不同工況下所處的位置,進而影響發(fā)動機所需要的最佳噴油量。發(fā)動機所匹配的噴油泵都有原廠數據,轉速、行程、噴油量等每個參數,都是工程師設定好的最佳所需范圍。校完油泵后,要確保各項參數符合要求。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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