機(jī)油故障燈亮了怎么回事

機(jī)油故障燈亮了，可能有以下這些原因：

1. 機(jī)油粘度過(guò)大：機(jī)油粘度跟品質(zhì)有關(guān)，不是越大就越好，得用和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的機(jī)油牌號(hào)。不合適的粘度會(huì)增加泵油阻力或降低密封性，影響機(jī)油壓力，導(dǎo)致燈亮。解決辦法是換合適的機(jī)油牌號(hào)或新鮮機(jī)油。

2. 限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)：主油道或機(jī)油泵上的限壓閥能限制油壓，不讓它超規(guī)定值。限壓閥出故障，油壓就失常，燈也就亮了。得檢查調(diào)整或更換限壓閥。

3. 機(jī)油油量不足：機(jī)油量不夠，油泵泵油量就減小或者不泵油，油壓下降，各部件潤(rùn)滑不良會(huì)加劇磨損，得添加適量機(jī)油。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高：冷卻系水垢多、散熱不好、長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)或者噴油泵供油時(shí)間遲等讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油老化變質(zhì)變稀，從配合間隙泄漏，壓力降低，燈就亮了。要檢查冷卻系統(tǒng)和機(jī)油量。

5. 機(jī)油旁通閥故障：旁通閥能維持主油道正常油壓，它的調(diào)壓彈簧軟化、調(diào)整不當(dāng)或者閥座與鋼球配合面磨損、卡住關(guān)閉不嚴(yán)，油壓就降低，燈就亮，得檢查維修或更換旁通閥。

6. 機(jī)油濾清器堵塞：濾清器堵了，底座旁通閥會(huì)打開(kāi)，機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾進(jìn)主油道。旁通閥開(kāi)啟壓力設(shè)定不對(duì)，油泵壓力也會(huì)變，燈就亮，要定期更換濾清器。

7. 機(jī)油管路漏油或堵塞：管路老化、破裂、松動(dòng)、有異物等會(huì)導(dǎo)致漏油或堵塞，供油不足或不暢，影響油壓，燈亮，得檢查或更換管路。

8. 機(jī)油壓力傳感器或儀表盤(pán)故障：傳感器或儀表盤(pán)的線路、元件、接頭等部件壞了或接觸不良，會(huì)誤報(bào)警，燈亮，得檢查或更換傳感器或儀表盤(pán)。

總之，機(jī)油故障燈亮了不能忽視，要及時(shí)檢查處理，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）