發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是什么原因

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因主要有以下這些。

首先是活塞環(huán)故障。活塞環(huán)分氣環(huán)和油環(huán)，氣環(huán)密封不良會導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高壓氣體竄入曲軸箱，油環(huán)刮油不干凈則會使機(jī)油殘留在缸壁上并被燃燒。

其次是氣門油封老化。氣門油封的作用是防止機(jī)油順著氣門桿進(jìn)入氣缸，如果油封老化失去彈性，機(jī)油就會流入氣缸參與燃燒。

再者是氣缸磨損。長時間使用后，氣缸壁可能會出現(xiàn)磨損，形成臺階或失圓，這會影響活塞環(huán)的密封效果，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

還有渦輪增壓器故障。渦輪增壓裝置工作時溫度很高，如果潤滑和冷卻不佳，容易造成油封損壞，從而導(dǎo)致機(jī)油泄漏并燃燒。

另外，機(jī)油添加過量也會造成燒機(jī)油。過多的機(jī)油會增加曲軸箱的壓力，使部分機(jī)油竄入燃燒室。

最后是廢氣閥損壞。廢氣閥的作用是分離油氣，如果它出現(xiàn)故障，機(jī)油蒸汽可能會被吸入進(jìn)氣歧管，進(jìn)而進(jìn)入燃燒室燃燒。

要解決發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題，需要先確定具體原因。如果是活塞環(huán)故障，可能需要更換活塞環(huán)；氣門油封老化則要更換油封；氣缸磨損嚴(yán)重的話，可能需要進(jìn)行鏜缸或更換缸套；渦輪增壓器故障需視情況維修或更換；機(jī)油添加過量就放出多余的機(jī)油；廢氣閥損壞則更換新的廢氣閥。

平時要注意車輛的保養(yǎng)，使用合適的機(jī)油，定期更換機(jī)油和濾清器，避免長時間高速行駛或急加速，這樣能減少發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）